浙江吉利集團(tuán)路橋公司的80后汽車裝調(diào)工呂義聰，擁有著許多令人羨慕的頭銜：“汽車行業(yè)的金牌工人”、“全國技術(shù)能手”、“全國知識型職工標(biāo)兵”……可是誰能想到，11年前，他還只是一個連高中都沒畢業(yè)的打工仔。

　　高中離家走上汽車修理路

　　呂義聰?shù)母改冈谒苄〉臅r候就先后離世。為了照顧年幼的妹妹，高中還沒畢業(yè)的呂義聰就不得不離開老家安徽滁州，投奔遠(yuǎn)嫁浙江臺州的姑姑。“當(dāng)時，我坐在長途客車上，一想到自己可能再也沒有機(jī)會讀大學(xué)了，就不停地流淚。十幾個小時的車程，我?guī)缀蹙褪且宦房捱^來的。”呂義聰說，雖然當(dāng)時心里很難過，但他也暗暗告訴自己：既然選擇踏入社會，就只能堅持走下去。

　　剛剛來到臺州的呂義聰一沒有學(xué)歷，二沒有技術(shù)。做汽車運(yùn)輸生意的姑父就把他介紹到一家汽車修理廠當(dāng)起了學(xué)徒。“那時候什么都不會，想著得先學(xué)一門手藝。”呂義聰說。然而，做汽車修理學(xué)徒，最初的日子并不好過。帶呂義聰?shù)膸煾凳桥_州玉環(huán)人，不會說普通話，講的全是方言。來自安徽的呂義聰經(jīng)常聽不懂師傅說話，語言交流成了他學(xué)習(xí)的最大障礙。“剛開始我聽不懂的就會一直纏著師傅問，一直琢磨。后來覺得這樣也還是不行，就自學(xué)了臺州話。”呂義聰說，后來，他就一直用臺州話和師傅交流，學(xué)習(xí)速度也加快了。

　　呂義聰?shù)膸煾祵λ車?yán)格，平時工作也很緊張，平均一天要修理二三十輛客車、貨車。但即使是這樣，剛開始獨(dú)立修車的呂義聰也經(jīng)常遭受別人的白眼。

　　呂義聰工作的修理廠位于臺州路橋客運(yùn)南站，每天來來往往的客運(yùn)大巴非常多。“修車這個工作又臟又累，不管天冷天熱都得往車底下鉆。而且客運(yùn)大巴維修講求的就是個速度，可是我剛開始修得比較慢，所以不是被人家罵就是被人家轟走。”呂義聰說，為了能迅速提高技術(shù)，他白天向師傅學(xué)技術(shù)，晚上就看書自學(xué)。漸漸地，呂義聰發(fā)現(xiàn)，找他維修的司機(jī)不僅不再罵他，還會給他遞煙，或者笑瞇瞇地叫上一聲“小師傅”。“那種感覺特別好，因為自己的技術(shù)終于得到了別人的肯定。”呂義聰笑著說。

　　自學(xué)成才的技術(shù)能手

　　當(dāng)了一年多汽車修理學(xué)徒后，一直在修車的呂義聰開始好奇汽車究竟是怎么造出來的。

　　2004年，一個偶然的機(jī)會，跟著表兄到吉利汽車路橋公司參觀的呂義聰，一下子就被生產(chǎn)汽車的流水線震撼到了。“當(dāng)時我最大的愿望，就是能從汽車第一個零件的組裝，跟到最后一個零件的組裝，見證一整臺車的誕生。”抱著成為汽車制造人的夢想，呂義聰應(yīng)聘成了吉利的一名普通員工。

　　進(jìn)廠時，呂義聰在流水線上工作，經(jīng)過一段時間的積累，呂義聰了解到調(diào)試工段是一個接觸面廣又能學(xué)到技術(shù)的地方，便心向往之。2004年9月，調(diào)試工段缺人，呂義聰?shù)嗔恐约河邢嚓P(guān)的技術(shù)基礎(chǔ)，便滿懷信心地申請調(diào)往調(diào)試組。

　　可進(jìn)了調(diào)試組后呂義聰才發(fā)現(xiàn)，自己之前所學(xué)的修理技術(shù)只是冰山一角。“那個時候我學(xué)的都是客車、面包車等化油器式發(fā)動機(jī)的維修，對于新型轎車的電噴式發(fā)動機(jī)等新技術(shù)一點(diǎn)都不了解。本以為之前在外面的修車經(jīng)歷會是我個人的優(yōu)勢，好幾次在遇到問題時爭著說自己可以搞定并急著提出自己的判定觀點(diǎn)，結(jié)果，讓當(dāng)時自以為是的我出了好多次洋相！”呂義聰說，在發(fā)現(xiàn)不足之后，他便下定決心，一定要掌握整車調(diào)試和排除故障的本領(lǐng)。于是，在之后的日子里，只要一有難處理或者查起來比較麻煩的故障車子，呂義聰都主動要求接手，并當(dāng)作是難得鍛煉的機(jī)會。

　　“我不厭其煩地請教師傅、與同事切磋技能；把故障車拆散、把懷疑件換個遍；學(xué)看線路圖紙和整車電氣原理圖，一有時間就上網(wǎng)搜索汽車修理相關(guān)知識；還嘗試研究其他品牌汽車的新功能等等，不斷擴(kuò)充自己的理論知識。”呂義聰說，在感覺到自己的知識已經(jīng)不足以支撐現(xiàn)在的工作后，反倒激發(fā)了他學(xué)習(xí)知識的欲望。“當(dāng)時我就是沒日沒夜地學(xué)習(xí)自己所能觸及到的各方面知識，有理論的，也有技術(shù)的。也不知道要學(xué)到什么程度，什么時候。只是知道不學(xué)習(xí)新知識，就沒有出路。”呂義聰言談之中不時流露出對知識的渴望。

　　呂義聰?shù)呐粵]有白費(fèi)，2005年10月，他在全國裝調(diào)工大賽技能操作中獲得了二等獎，第二年更是拿到了這個比賽的一等獎。這對于只有高中學(xué)歷的呂義聰來說，無疑是對他自學(xué)成才的最好肯定。“以前我總是因為學(xué)歷低而感到自卑，但現(xiàn)在不會了。在我看來，學(xué)歷就是學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，只要我在工作中不停止學(xué)習(xí)，一樣能獲得技術(shù)，一樣能在工作崗位上成才。”呂義聰說。

　　做80后技術(shù)工人的榜樣

　　作為一名80后技術(shù)工人，除了用心學(xué)習(xí)，呂義聰對自己的人生規(guī)劃也從不放松。“第一代的打工者出來打工，可能僅僅是為了掙錢，覺得自己總有一天會回到家鄉(xiāng)。但像我們這一代年輕的打工者，可能考慮更多的是自己的發(fā)展，是對職業(yè)的規(guī)劃。”呂義聰說，自己身邊有很多這樣的年輕人。在他取得成績時，大家把他當(dāng)做榜樣學(xué)習(xí)；而當(dāng)這些年輕人遇到困難想放棄時，他也會和大家分享自己的經(jīng)歷，鼓勵他們一起努力。

　　呂義聰說，雖然自己已經(jīng)取得了在別人看來很了不起的成績，但他想學(xué)的東西還有很多：英語、工程技術(shù)、3D制圖……這些都是將來中國技術(shù)工人需要掌握的技能。而他最大的夢想，就是“通過我們這一代青年人的不懈努力，讓我們中國自主生產(chǎn)的品牌汽車享譽(yù)全世界。希望能夠看到有朝一日，美國、德國、日本、韓國等汽車強(qiáng)國的公路上到處跑的都是吉利、長城、奇瑞等中國品牌的汽車。希望中國的汽車成為領(lǐng)先、高科技、高品質(zhì)的代名詞！”

　　原標(biāo)題：

　　80后汽車裝調(diào)工呂義聰：

　　從打工仔到汽車行業(yè)的金牌技工