秦夕雅

　　5月27日，北京紀檢監察網一則消息通報，為兩年前的一篇媒體報道畫上句號。

　　北京紀委稱：北京市公安局公安交通管理局原局長宋建國涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。

　　2012年12月6日，曾有媒體報道稱，宋建國因涉嫌違紀，正在接受紀檢部門的調查。

　　報道透露，宋建國被調查的原因是，涉嫌利用職務之便，在購車搖號工作中，存在徇私舞弊行為。

　　隨后，當日下午，北京市公安局官方微博“平安北京”連發三條信息澄清上述信息。

　　但三個月后，“平安北京”在2013年2月22日發布消息稱，“交管局首都交通座談會”上，北京市公安局副局長、交管局局長張兵出席。這也意味著，宋建國已經不再擔任交管局局長一職。

　　公開信息顯示，宋建國曾在北京市公安局通州分局任職，后擔任北京市保安服務總公司總經理。2008年北京奧運會之前調入北京市公安交通管理局任局長。

　　2010年12月23日，北京正式實施《北京市小客車數量調控暫行規定》。

　　北京居民購買小客車，需通過搖號方式獲得車輛牌照。這項工作具體由北京市公安交通管理局負責實施。

　　隨著購車人數的增加，北京居民購車搖號中簽的難度逐步大增。

　　北京市政務網“首都之窗”公布的最新數據顯示，截止到2014年4月8日24時，普通小客車指標申請個人共有1990337個有效編碼(根據個人搖號階梯中簽率相關規定，本期個人搖號基數序號總數為2474533個)。與此同時，該期將隨機搖出個人普通小客車指標19973個；這意味著，本次搖號，普通小客車的中簽率不足1%。

　　（原標題：北京交管局原局長宋建國被查曾被指涉“購車搖號”徇私舞弊