從孜孜不倦推動大運河申遺，到撰文力諫保護“9座小樓”，到不同場合直陳古鎮古村拆改弊病，對于舒乙來說，10年全國政協委員、15年北京市政協委員的履職生涯，飽含著深情與思考，更充滿了奔走與呼吁。

　　北京東城區北京站西街南側，有9座中西合璧的近代小樓，建造于清朝同治年間，設計別致、造型各異，令參觀者眼前一亮。在舒乙看來，這9座小樓能保持原貌，“折騰了整整一年，幾乎絕望”，后來經過協商，居然又起死回生，順利解決，回憶起來頗有意思。這些漂亮的二層小洋樓，由美國人設計，樓群圍在一個大花園里，曾是北京城里最好的房子。然而，由于要在東西兩個火車站之間修一條地下直通鐵路，它們可能面臨被拆毀的命運。

　　舒乙認為，這里是北京中西文化交流最早的一塊陣地，留下了北京城現代化步伐的第一批足跡。小洋樓頗有文物價值，若拆毀實在令人痛惜。實地考察之后，他寫了一篇文章，題目叫《請讓城市記憶留下來流下去》，記述了它們的獨特之處和歷史價值，并寫了一份全國政協提案，建議設法對樓群加以保留。

　　可是，承辦單位的回復給他澆了一盆涼水。說要拆掉為直通線讓路，因為那是重點工程。舒乙很生氣，直接在委員反饋意見欄里寫了5個字：“堅決不同意”，交了上去。

　　正當舒乙為小洋樓的命運揪心的時候，過了差不多半年，他拿到了北京市文物局一紙紅頭文件，專談此事，說小洋樓群很有保留價值，主張原地保護，并表示國家文物局也支持政協委員的意見。后來，北京市政府通過多次與市鐵路局、市文物局、市規劃委和全國政協溝通，規劃了新的折中方案，將這9幢小洋樓中的8幢測繪后拆掉，就近向東北方向平移幾十米，然后原樣重建，另一幢不動。聽完說明，舒乙表示同意，能爭取到這樣的結果，他也十分感動。

　　推動大運河申遺，則是貫穿他履職過程的一件大事。2006年兩會，舒乙加入58名全國政協委員聯名的大運河保護和“申遺”政協提案，從運河源頭走到河尾，在深沉的思索之后，他寫下《京杭大運河，殘缺的輝煌》、《隋唐大運河，地下的輝煌》、《江南運河，水鄉的輝煌》三篇考察實錄。后來又結集成書《疼愛和思考———一個政協委員的大運河四次親歷考察記》。今年6月，大運河終于申遺成功，舒乙倍覺欣慰。

　　舒乙說：“我愛政協，是因為政協能讓我關注社會，留神體察民情，替普通百姓辦些實事。”在他看來，政協委員是由各行各業各族各界有代表性的人物組成，集中了各方面的專家，從知識結構和政治代表性來說，稱之為權威性的高級顧問團也未嘗不可。正因為體會到政協是中國民主的一種重要形式，可以出于公心對各級政府提意見，起到監督作用，舒乙始終恪守著一條原則：做一個積極的政協委員。

　　（作者為第九、十屆全國政協委員）