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李克強:中方明年將援助東盟欠發達國30億

2014年12月21日 10:34 | 來源:京華時報
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出席大湄公河次區域經濟合作第五次領導人會議的領導人集體合影。

出席大湄公河次區域經濟合作第五次領導人會議的領導人集體合影。

 

  昨天,國務院總理李克強在曼谷出席大湄公河次區域經濟合作第五次領導人會議并發言。李克強就深化中國與泰、緬、柬、老、越五國共同努力,構建深化合作新框架提出五點建議。李克強指出,中方主張建立次區域跨境電子商務合作平臺。中方明年將向東盟欠發達國家提供30億元人民幣無償援助,主要用于支持中南半島國家減貧合作。

  李克強在發言中表示,當前,全球經濟復蘇乏力,亞洲也遇到經濟下行壓力,但仍是全球具有增長活力的地區。中國將堅定不移繼續走和平發展道路,堅定不移維護地區和平穩定,堅定不移支持東盟一體化進程,始終把東盟作為中國外交的優先方向。中南半島五國是中國在東盟近鄰中的近鄰。中國愿繼續秉承親誠惠容理念,堅持與鄰為善、以鄰為伴的周邊外交方針,同五國一道弘揚睦鄰友好傳統,促進區域經濟發展和民生改善,深化各領域互利合作,為實現本地區長期繁榮穩定發展做出不懈努力。

  李克強表示,中國的發展需要和平穩定的地區環境。中國的發展和地區的發展互為機遇。

  與會各國領導人與有關機構負責人在發言中贊同李克強提出的合作建議,表示在各方共同努力下,次區域互聯互通和經濟發展水平大幅提高,為亞洲和世界經濟增長作出了重要貢獻。各國領導人表示,六國同屬亞洲文化,有著共同的發展需求,進一步加強合作符合各國共同利益。各國愿進一步加強陸海交通基礎設施和經濟走廊建設、通關便利化、相互投資、能源、環保、防災減災等方面合作,促進包容性增長和可持續發展。

  >>五點建議

  1 深化基礎設施領域合作。

  中泰昨天簽署鐵路合作諒解備忘錄,這是雙方經過兩年努力,達成的重要共識。這將是中南半島首條現代化標準軌道鐵路,必將有力推動中南半島泛亞鐵路網建設。各方應以建立區域鐵路聯盟為契機,推動次區域公路、鐵路、航運等綜合運輸體系建設。中方將出資1億元人民幣,用于開展瀾滄江-湄公河航道二期整治工程前期工作,愿與有關國家分享水文信息,加強防災合作。

  2 加強對貿易投資合作的金融支持。

  中方將按市場化、可持續原則,出資10億美元支持次區域互聯互通等重點項目。中國國家開發銀行設立的100億美元中國-東盟基礎設施專項貸款,不僅用于支持基礎設施建設,也用于支持企業在當地設廠發展產業。中國向東盟國家提供的優惠貸款,也歡迎次區域國家積極立項申報。正在籌建中的亞洲基礎設施投資銀行,可以為次區域互聯互通建設及產業合作融資。

  3 創新產業合作模式。

  中南半島國家區位優勢明顯,自然資源和勞動力豐富,基礎設施大項目需要設備、技術和資金支持。中國高鐵、電力、電信等裝備制造業水平先進,鋼鐵、水泥等建材產能富余,建設經驗成熟,外匯儲備充裕,雙方可充分利用地理毗鄰的有利條件,興建跨境經濟合作區,在5國特別是新建鐵路沿線設立工業、技術和產業園區。中方主張建立次區域跨境電子商務合作平臺,愿主辦2015年經濟走廊論壇。

  4 推進民生與社會事業發展。

  中方將繼續對次區域國家發展提供力所能及的支持。近年來,中國利用減貧與區域合作基金,為26個次區域合作項目提供了約1100萬美元支持。中方明年將向東盟欠發達國家提供30億元人民幣無償援助,主要用于支持中南半島國家減貧合作。今后3年,中國將為次區域國家提供3000個培訓名額,幫助各國培訓農業、衛生等民生領域專業人才,為長遠發展增強后勁。

  5 提高地區發展的開放聯動水平。

  地區各國應加大投入,并鼓勵域外發展伙伴積極參與。應繼續發揮好亞洲開發銀行等國際機構的作用,拓展籌資渠道,促進發展能力的提高。次區域合作也是聯動發展的合作。地區各國應加強自身發展與次區域規劃的對接,推進次區域共同體建設。中方愿積極響應泰國倡議,在10+1框架下探討建立瀾滄江-湄公河對話合作機制,并于明年舉行外長會和高官會。

編輯:曾珂

關鍵詞:援助東盟欠發達國30億 大湄公河次區域經濟合作領導人會議

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