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四川啟動“電梯工程” 小區加裝電梯由業主決定
原標題:四川啟動“電梯工程” 小區加裝電梯由業主決定
成都部分老樓具備安裝電梯的空間(資料圖片)
1月16日,我省召開全省城鎮化工作會議。會上透露,今年我省將結合老舊住宅小區改擴建(綜合整治),啟動實施“電梯工程”,為既有住宅加裝外置式電梯。這一消息引發了讀者的廣泛關注和熱議,上百位讀者打進華西傳媒呼叫中心96111,咨詢老舊住宅加裝外置式電梯究竟需要哪些條件。
此前的1月1日,《四川省既有建筑電梯增設及改造技術規程》已經正式實行,明確規定11層以下住宅增設改造電梯須設擔架電梯。那么,新規實行以來,老舊小區加裝電梯情況如何?記者從成都市規劃局了解到,由于改造條件等多方面原因,雖然有不少居民咨詢,但目前尚無一例小區申請增設、改造能容擔架的電梯。
調查
老舊小區多數老人盼裝電梯
據悉,目前沒有電梯的老舊住房僅成都市存量就有數萬套。而當年因為低廉價格被吸引的購房者也相繼步入了中老年階段,上下樓不便逐漸成為了橫亙在許多高層老齡住戶心中的難題。
17日,記者到成都市一些小區進行了走訪調查。張福文住在青羊區青森小區5樓,讓一家4口最為擔心的便是長輩張孫平的上下樓看病問題。“我爸爸今年已經年過七旬,患有嚴重哮喘病。每次發病嚴重了,需要緊急送他上醫院時都特別不方便。”張福文夫妻倆平時要上班,家中只有6歲的兒子和張孫平。“萬一老爺子病發,我兒子根本沒力氣抬動老爺子的輪椅,所以現在家里專門請了個保姆,一旦老爺子發病也有人搭把手。”
新規的實行,似乎給張福文一家帶來了利好信息。“如果我們這種老舊住宅也能裝電梯,那就再好不過了。今后老爺子出門看病,也就不用那么麻煩了。”
解讀
加裝擔架電梯由業主說了算
記者走訪時發現,《規程》發布后,許多居住在老舊小區高層的居民表示,加裝擔架電梯更有利于老年人出行,尤其是發病時能保證及時就診。但對加裝擔架電梯的種種條件設置,不少老舊小區的居民卻有些擔憂。
省住建廳勘察設計處相關負責人表示,雖然引入擔架電梯便利了住在高層的老年居民,但具體成功落地仍需要一定時間。“老舊小區增設擔架電梯是一個十分復雜的工程,需要對建筑進行評估。增設以及改造擔架電梯后會不會對消防分區、采光等造成影響。同時還要考慮整棟建筑的產權人的意愿,費用怎么分攤等。和一般的老建筑不同,老舊小區往往有多個業主。因此在加裝擔架電梯時,要根據業主意愿和住宅的實際情況而定。因此,《規程》落地后的具體推行還需要一個過程。”
針對老舊小區居民的疑慮,省建筑設計研究院副總建筑師賀剛表示,老舊小區加裝擔架電梯并非“一刀切”,達到條件的才能增設、改造擔架電梯。“如果有實際情況不允許加裝擔架電梯時,要向有關政府部門申報。而原本有電梯的小區也不必硬性加擔架電梯,只是在增設和改造電梯時,在條件允許的情況下加裝擔架電梯。”
案例
出于費用考慮 老小區多裝傳統電梯
據了解,目前我省老舊小區加裝電梯主要采用住戶平攤費用的方式,因此,加裝擔架電梯后的費用問題成為了老舊小區加裝擔架電梯的主要“攔路虎”。 家住成都市錦江區爵版街的張桂蓉說,自己家住1樓不需要電梯,加裝擔架電梯后,費用分攤會出現問題。
1月5日,遂寧主城區的2個老舊小區加裝的電梯開始運行。這2部加裝電梯的費用由住戶共同集資,按照樓層不同,每戶平攤5000元到4萬元不等的費用。住戶出于費用考慮,這兩部電梯并非為擔架電梯。
遂寧市規劃局相關負責人表示,這兩部加裝電梯是2014年申報的,因此不在《規程》適用范圍內,但一般老舊小區加裝電梯,主要還是考慮一般電梯,“目前這兩部電梯主要是方便居民的一般出行,因為擔架電梯的費用更高,所需滿足的條件更多,因此我們去年接到的老舊小區增設電梯多是一般電梯。”
鏈接
新規適用哪些人?住在高層的老年人
自今年1月1日起,《四川省既有建筑電梯增設及改造技術規程》(下稱《規程》)開始實施。其中明確提出,“11層及以下的住宅,要增設、改造電梯,宜設置可容納擔架的電梯。”據悉,該項新規在全國范圍內尚屬首創。
新規主要適用哪些人群?《規程》主要起草人、省建筑設計研究院副總建筑師賀剛表示,《規程》制定主要針對人口老齡化浪潮。多層住宅加裝擔架電梯主要針對住在高層的老年人,尤其發病時病患只能平躺的老齡患者。
擔架電梯多少錢?比傳統電梯貴10%-60%
就很多小區業主擔心的費用問題,賀剛表示,和傳統電梯相比,擔架電梯的費用要多10%-60%。據了解,醫院擔架標準尺寸為1900mm×700mm,擔架電梯縱深要達到1950mm。“如果是一般電梯,改造成背后可直接拉開的隱藏式擔架電梯,費用只需上漲10%,但如果是一般電梯改造成擔架電梯,由于電梯井需要擴大,轎廂亦要增大,費用將上漲50%-60%。”華西都市報記者袁慧君羅琴
編輯:王瀝慷
關鍵詞:電梯 擔架 小區 加裝