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中國首架國產大飛機C919將在年內完成所有裝配工程

2015年02月23日 11:04 | 作者:徐蒙 | 來源:解放日報
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  原標題:中國首架國產大飛機C919將在年內完成所有裝配工程

  昨天是大年初四,大多數人還在享受春節假期。而在緊鄰浦東機場的祝橋鎮,中國商飛總裝基地內,五湖四海的員工已經提前回到工廠。大年初四,成為羊年國產大飛機的第一個“開工日”。

  去年底,ARJ21新支線飛機結束六年試飛,完成適航取證,標志著中國民機事業跨過一個重要里程碑。而今年,C919國產大飛機迎來“決戰之年”:按照計劃,第一架C919大型客機將在年內完成所有裝配工程。

  節日堅守崗位,對中國商飛C919和ARJ21項目團隊來說,已是習以為常之事。去年國慶假期,為了趕上ARJ21交付飛機在珠海航展的展示飛行,上飛公司項目團隊7天24小時連軸奮戰。去年新春,C919各個部段在全國各地沖刺研制,等到外省市工廠大年初四開工,上海這邊當時雖未開始飛機總裝,但為與之配合,工程師們也提前結束了假期。今年春節,隨著大飛機總裝進行,項目的重心也從全國各地轉移到了上海,休完整個假期,繼續成為大飛機團隊的“奢望”。

  就在節前,C919大型客機完成兩個大部段的先后交付。2月11日,中國航天科工三院航天海鷹(鎮江)特種材料公司研制的機后機身后段交付;2月13日,中航沈飛研制的垂直尾翼順利交付。目前,兩個飛機部段均已運抵浦東總裝基地,結構總裝工作緊鑼密鼓進行。

  中國商飛上飛公司項目管理部副部長鄭大勇是東北人,為了大飛機,這個春節,他只有從除夕到初三的四天假期。路途遙遠,來去不易,更因飛機總裝項目的“召喚”,他選擇留在上海過年。昨天第一個工作日中,數十人團隊中部分人從市區趕到浦東,也有不少人從外地趕回上海,大家各司其職,有的研究裝配大綱,有的梳理工具數量,有的細致拆解包裝,有的忙著操作鉚槍,有的啟動行車準備吊裝……整個團隊鏖戰在裝配一線,只為順利完成任務。

  這個春節,除了浦東基地,中國商飛還有不少人放棄了休息和陪伴家人。大場鎮的上海飛機制造公司,ARJ21的項目團隊為了飛機今年投入航線運行,正在緊張籌備,也于昨天回到崗位。在閔行紫竹,中國商飛公司客戶服務中心的工程師們沒有休息,他們通過統一的系統平臺和標準的業務流程,對用戶服務請求及時進行處理和反饋,保障快速響應系統的持續運行。按照全年無休的值班部署,客服公司必須對ARJ21-700飛機全動飛行模擬機進行7×24小時的維護管理,為下一階段工作順利開展打下基礎。在北京昌平,中國商飛公司北研中心的工作人員堅守在科研工作一線,繼續奮戰在復合材料機翼研制攻關、科技部863計劃、公司創新專項和前沿技術探索等科研工作中,確保中心各項工作順利開展。(徐蒙)

 

 

編輯:玄燕鳳

關鍵詞:第一架C919大型客機 將在年內完成所有裝配工程

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