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大屯路隧道內蘭博基尼、法拉利失控撞壞護欄、墻皮

2015年04月12日 14:31 | 來源:法制晚報
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蘭博基尼經過撞擊已基本損毀攝 法制晚報記者 楊益

蘭博基尼經過撞擊已基本損毀攝 法制晚報記者 楊益

 

法拉利受傷不算重,但車門損毀 攝 法制晚報記者 楊益

法拉利受傷不算重,但車門損毀 攝 法制晚報記者 楊益

 

  法制晚報訊 (夜線報道組 記者 謝璐 實習生 徐琨堯) 四百多萬元的豪車撞墻盡毀,這樣的場景估計只能在電影《速度與激情》中才能看到,但昨晚10時許,朝陽區大屯路隧道東向西方向,一輛蘭博基尼與一輛法拉利在行車中發生事故,兩車失控碾軋護欄,與隧道墻壁相撞。其中蘭博基尼車輛報廢,法拉利損毀嚴重。

  事故還造成蘭博基尼副駕女子腰椎受傷。

  現場 兩車損毀 護欄被碾軋成麻花

  事發隧道長約1.3公里,事故地點位于中段偏西處。昨晚11時 30分許,記者趕到現場后看到,隧道內道路暫時只留最內側一條通道供其他車輛通行。

  交通隊、公聯公司等部門也已經相繼趕到,民警正在向當事雙方了解情況。

  記者注意到,一段長約150米的護欄在事故中已經被兩輛車碾軋成麻花,一段長約10米的隧道北側墻皮被撕破,兩輛事故車車頭都沖東。

  蘭博基尼被撞報廢,車身被護欄撐了起來,整車只有駕駛室還算完整,車窗玻璃都已經“開花”,車體碎片和車輪都散落在近百米長的隧道上。法拉利比蘭博基尼情況稍好,雖然車身較為完整,四個輪還在車身上,但是右側車門被撞毀,四個輪胎全部爆胎,車內所有氣囊也全部打開。

  法拉利司機擋號牌

  記者到達現場后,車主雙方的朋友開著多輛奧迪、寶馬和路虎等名車陸續趕來,等待雙方的處理結果。

  看到記者拍照,十多人圍過來,拉住胳膊,試圖搶奪手機和相機。得知記者身份后才慢慢散去。法拉利的司機干脆找到一張紙,直接把車牌后幾位數擋了起來。

  由于蘭博基尼未懸掛正規號牌,民警上前詢問情況。

  隨后蘭博基尼司機出示一張臨時牌照。同時他又叫朋友送來了車輛保險等相關材料,經過民警核查后發現該車并沒有問題。

  講述 “連長春的朋友都知道了”

  記者在現場見到了兩輛豪車的司機,兩名司機并沒有受傷。記者了解到,他們相互并不認識。法拉利司機站在警車旁一句話也不說,時而對相繼趕到的朋友點頭示意,而蘭博基尼司機身上披著朋友送過來的毯子,不斷跟朋友介紹事發情況和后續處理情況,他還不斷用手機向朋友報平安。

  “我去,長春的哥們兒都知道我撞車了?!”他拿著手機驚訝地喊道,“這網上傳得也忒快了。”

  蘭博基尼的司機稱,事發時蘭博基尼副駕駛上還有一名女性乘客,其在事故中傷及腰椎。事發后,女子已經被蘭博基尼司機的朋友送往三零六醫院接受治療,沒有生命危險。

  經過民警現場初步調查,兩車司機均未涉及酒駕。

  速度快加上路滑 車身失控

  據蘭博基尼的司機介紹,事發時,他的車走在前面,而法拉利走在后面。

  當時蘭博基尼開進隧道后,可能是由于下坡車速過快,加上路面濕滑,在行駛至隧道中段時,突然車身顛了一下,導致他的車失去了控制,先沖向了旁邊的護欄,然后再撞向了隧道墻壁,隨后又被反彈到了護欄上,車身被護欄撐了起來。

  而后面的法拉利轎車也遇到了蘭博基尼相同的問題,但是由于前面的蘭博基尼已經發生事故,法拉利減緩了速度,可還是遇到了顛簸后失控的情況。

  由于法拉利的司機及時控制了車身,才沒有撞向隧道墻壁和沖向蘭博基尼轎車,而是直接碾軋了護欄。

  追訪 網友質疑飆車 交管稱正在調查

  雖然兩車沒有在事故中發生觸碰,但是現場一段長約150米的護欄和長約10米的隧道墻皮被毀,雙方需要在今天到公聯公司指定的辦公地點進行公共交通設施的賠付。

  記者注意到,損毀的兩輛轎車分別為蘭博基尼LP610和法拉利458,兩車的現款全價均超過400萬。

  今天上午記者了解到,根據現有損毀交通設施賠付的價格,現場損壞的護欄超過百米,雙方司機一共需要至少賠付兩三萬元。

  今天上午,有網友曬圖指出,兩輛發生事故的豪車此前曾同時出現在改裝店,懷疑兩位車主相識,且事故為飆車造成。記者注意到,圖中法拉利車型與車牌確實與事故車輛相符,但蘭博基尼由于是臨時車牌并未懸掛,無法印證。針對網友質疑,交管部門稱,目前事故原因正在進一步調查中。

  今天上午,北京市交管局官方微博公布了兩輛事故車的駕駛員身份。其中駕駛紅色法拉利的是吉林籍駕駛員于某(男),駕駛綠色蘭博基尼的是北京籍駕駛員唐某(男)。

  文/夜線報道組 記者 謝璐 實習生 徐琨堯

  作者:謝璐 徐琨堯 

 

編輯:曾珂

關鍵詞:法拉利撞蘭博基尼 大屯路隧道 鳥巢

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