原標(biāo)題：北京“五環(huán)哥”帶火環(huán)路跑引效仿 跑友質(zhì)疑違法

跑完五環(huán)后，柳毅(中)和朋友一起慶祝。

柳毅五環(huán)跑路線(xiàn)圖。

　　跑步愛(ài)好者柳毅日前為慶祝生日耗時(shí)14小時(shí)繞著五環(huán)跑了一圈，共計(jì)122公里，被網(wǎng)友捧為“五環(huán)哥”。在他的帶動(dòng)下，京城“跑環(huán)熱”愈演愈烈，不少跑步愛(ài)好者表示要挑戰(zhàn)“更多一環(huán)”。不過(guò)也有人質(zhì)疑稱(chēng)，“五環(huán)哥”跑五環(huán)是否有違交通規(guī)則，且城市公路跑吸入汽車(chē)尾氣，不宜提倡。昨天，醫(yī)學(xué)運(yùn)動(dòng)專(zhuān)家周琴璐表示，長(zhǎng)跑應(yīng)量力而行，夜跑時(shí)為保安全最好穿上熒光服。

　　臨時(shí)起意成就“五環(huán)哥”

　　因?yàn)槔@著北京五環(huán)跑了一圈，柳毅火了。7月3日生日當(dāng)天凌晨0點(diǎn)，他開(kāi)始了這個(gè)瘋狂的舉動(dòng)。隨后他發(fā)微博稱(chēng)：“一個(gè)難忘的生日，一群讓我熱淚盈眶的朋友！五環(huán)跑結(jié)束但更為動(dòng)容的是陪伴！五環(huán)，肯定會(huì)有越來(lái)越多的小伙伴開(kāi)啟，祝福你們！”配圖中一張跑步軟件的截圖顯示，此次“五環(huán)跑”共計(jì)122公里，用時(shí)13小時(shí)55分鐘。此微博一出，眾多跑友轉(zhuǎn)發(fā)并感嘆“簡(jiǎn)直是個(gè)大神”。

　　“之前我們幾個(gè)跑友想用接力形式跑完五環(huán)，但一直沒(méi)有討論出最終方案。我在自己生日前一天突發(fā)奇想，想挑戰(zhàn)一下留個(gè)紀(jì)念，就在網(wǎng)上查了路線(xiàn)，畫(huà)了一張地圖，第二天夜里就出發(fā)了。”柳毅笑稱(chēng)，自己跑起來(lái)才發(fā)現(xiàn)，原先畫(huà)的地圖根本用不上，因?yàn)槲瀛h(huán)沒(méi)有輔路，只能用手機(jī)導(dǎo)航，一點(diǎn)點(diǎn)去找路。“也是這個(gè)原因，我跑的距離比五環(huán)真實(shí)長(zhǎng)度多了24公里。”

　　很多網(wǎng)友在微博留言，問(wèn)柳毅跑前做了什么準(zhǔn)備。他表示：“因?yàn)槭桥R時(shí)起意，所以沒(méi)有刻意準(zhǔn)備，只是提前睡了一覺(jué)。跑完第二天就沒(méi)事了，也不是很累，第三天又開(kāi)始正常鍛煉，跑了20公里 。”

　　“五環(huán)哥”引來(lái)效仿者

　　“五環(huán)哥”走紅后，“環(huán)跑族”紛紛表示要挑戰(zhàn)“更多一環(huán)”。不少公路跑的跑友開(kāi)始嘗試環(huán)跑，并紛紛在微博、微信中曬成績(jī)。柳毅表示，這幾天不少跑友都在微博向他詢(xún)問(wèn)環(huán)跑的事情，“很多人希望我能介紹經(jīng)驗(yàn)”。

　　長(zhǎng)跑愛(ài)好者楊林從去年開(kāi)始跑步，這幾天在“五環(huán)哥”的感召下，“環(huán)跑”上了癮。“最開(kāi)始是跑2號(hào)線(xiàn)地鐵，后來(lái)看到柳毅的成績(jī)和路線(xiàn)，我和幾個(gè)朋友就都想嘗試一下，相約一起跑了二環(huán)和三環(huán)。”他表示環(huán)路跑相對(duì)普通路跑更有挑戰(zhàn)性，“想著終點(diǎn)就是起點(diǎn)，感覺(jué)很圓滿(mǎn)。尤其是跑了二環(huán)、三環(huán)后，覺(jué)得自己有能力再試試四環(huán)，超越自己。”現(xiàn)在楊林已經(jīng)是“環(huán)路跑”俱樂(lè)部的一名成員，不定時(shí)地和志同道合的朋友“約跑”。“我們一般都是晚上跑，這個(gè)時(shí)間段路上車(chē)少路況好，大家一起相互照應(yīng)著很順利就能跑下來(lái)。而且我們的原則是不給別人添麻煩，安全第一。”

　　跑友質(zhì)疑有違交通法

　　不過(guò)有些跑友對(duì)“環(huán)路跑”不“感冒”。跑友“門(mén)門(mén)”表示，柳毅跑完五環(huán)很厲害，但他從沒(méi)想去效仿。“我跑過(guò)二環(huán)，感覺(jué)并不好。環(huán)路車(chē)多、人多，這對(duì)跑步者來(lái)說(shuō)都是不利因素。我更愿意去公園或環(huán)境好的地方跑，至少能少吸汽車(chē)尾氣。”她表示，很多跑友都是熱愛(ài)跑步才每天堅(jiān)持，而環(huán)路跑卻相對(duì)多了一分危險(xiǎn)，“有時(shí)難免會(huì)在機(jī)動(dòng)車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道上跑，這有違交通法，也妨礙交通。”

　　■專(zhuān)家說(shuō)法

　　量力而行 安全第一

　　對(duì)于環(huán)路跑這樣的長(zhǎng)距離跑步，柳毅等資深跑友都建議新手們不要盲目模仿。柳毅說(shuō)，“一定要注意跑步姿勢(shì)，不然容易受傷，而且霧霾天我肯定不跑”。

　　對(duì)此，運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)專(zhuān)家周琴璐也指出，在長(zhǎng)途跑中，保持心肺功能的平穩(wěn)才是最重要的，“心率應(yīng)保持在每分鐘120到140之間，如果出現(xiàn)心悸、頭暈等情況，一定要減速，不要勉強(qiáng)。不僅如此，還要注意跑步姿勢(shì)，否則膝關(guān)節(jié)、踝關(guān)節(jié)會(huì)受損”。她還建議，環(huán)路跑一定要注意交通安全，夜跑時(shí)，“應(yīng)該穿上熒光衣或者夜光背心”。

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　　記者 張靜雅