原標(biāo)題：中央公車支出大幅瘦身 數(shù)十部門去年零購(gòu)置

　　中新網(wǎng)北京7月18日電(記者 馬學(xué)玲)17日，數(shù)十個(gè)中央部門相繼曬出2014年“賬本”，其中，多個(gè)單位因公車支出較預(yù)算大幅縮水引發(fā)關(guān)注。目前，中央各部門有多少公車，其中“部長(zhǎng)專車”多大規(guī)模，哪些單位在2014年實(shí)現(xiàn)了公車零購(gòu)置，公車“省錢”技術(shù)哪家強(qiáng)……各部門的“細(xì)賬”首次披露了一系列外界關(guān)心的問(wèn)題。

　　各家曬公車保有量

　　這是自2011年以來(lái)，中央各部門連續(xù)第五年向社會(huì)公開部門決算，也是首次依照今年實(shí)施的新預(yù)算法來(lái)公開中央部門決算。

　　新預(yù)算法對(duì)財(cái)政預(yù)決算信息公開提出了更嚴(yán)格的要求，如明確提出要對(duì)機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)的安排、使用情況以及政府采購(gòu)情況等重要事項(xiàng)做出說(shuō)明。為此，在2014年中央部門決算中，首次公開了機(jī)關(guān)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)支出、政府采購(gòu)支出和國(guó)有資產(chǎn)占用等情況。

　　其中，在國(guó)有資產(chǎn)占用方面，中央各部門“曬”出了截至2014年12月31日的公車保有量。中新網(wǎng)記者注意到，由于部門規(guī)模和職能不同，各部門或系統(tǒng)之間的公車數(shù)量相差較大，譬如，海關(guān)系統(tǒng)達(dá)到11505輛，教育部本級(jí)、75所直屬高校以及35個(gè)直屬事業(yè)單位達(dá)到9198輛，而監(jiān)察部本級(jí)和直屬單位共有71輛，中國(guó)記協(xié)則只有9輛。

　　中央各部門“曬”公車總量的同時(shí)，也透露了部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部用車情況。比如，教育部的數(shù)據(jù)顯示，副部(省)級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)用車80輛，國(guó)家新聞出版廣電總局、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)部、工業(yè)和信息化部等則超過(guò)30輛，而中央紀(jì)委監(jiān)察部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、共青團(tuán)中央、中國(guó)記協(xié)等則為個(gè)位數(shù)。

　　共青團(tuán)中央在2014年度部門決算中進(jìn)一步指出，“截至2014年12月31日，共青團(tuán)中央共有車輛43輛，其中：部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)工作用車2輛，一般公務(wù)用車41輛。此外，按照中央和國(guó)家公務(wù)用車改革規(guī)定，共青團(tuán)中央在2014年11月上交了21輛公務(wù)用車，因中直管理局未完成資產(chǎn)核銷手續(xù)，仍按原數(shù)量填報(bào)決算。”

　　今年1月16日，國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局資產(chǎn)管理司副司長(zhǎng)徐永勝曾透露，“此次中央和國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)需要取消的3184輛公務(wù)用車已全部封存停駛”。為處置這些退下來(lái)的公車，從1月25日以來(lái)，中央公車拍賣會(huì)已進(jìn)行了數(shù)輪。

　　記者注意到，和共青團(tuán)中央相似，文化部、司法部等公布的公車總數(shù)，也包含了“已封存，尚未上交”的車輛。

　　數(shù)十部門公車零購(gòu)置

　　此前6月28日，財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉向十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第十五次會(huì)議報(bào)告2014年中央決算情況時(shí)透露，2014年中央行政事業(yè)單位財(cái)政撥款因公出國(guó)(境)經(jīng)費(fèi)、公務(wù)用車購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)(“三公”經(jīng)費(fèi))支出合計(jì)58.8億元，比預(yù)算數(shù)減少12.71億元。其中，公務(wù)用車購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)35.99億元，減少5.28億元。

　　可見，在2014年中央“三公”經(jīng)費(fèi)比預(yù)算數(shù)減少的12.71億元中，公務(wù)用車購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)的貢獻(xiàn)率超過(guò)4成。

　　那么，是什么原因讓2014年中央公車支出較預(yù)算大幅“瘦身”呢？從中央各部門此次公布的決算報(bào)告中可以看出，主要是因?yàn)榧訌?qiáng)了公務(wù)用車管理。

　　具體而言，包括前述封存公車等舉措在內(nèi)，在2014年，諸多中央部門大幅削減了公車運(yùn)行費(fèi)。比如，中國(guó)科學(xué)院的公車運(yùn)行費(fèi)比預(yù)算減少了1277.51萬(wàn)元，中國(guó)人民銀行減少了1926.74萬(wàn)元，海關(guān)系統(tǒng)更是減少了2823.85萬(wàn)元。

　　大幅削減公車運(yùn)行費(fèi)的同時(shí)，很多中央部門還壓縮了公車購(gòu)置費(fèi)。在這方面，海關(guān)系統(tǒng)便是典型例子，2014年公車購(gòu)置的預(yù)算為15,121.93萬(wàn)元，決算為4,636.43萬(wàn)元，“瘦身”了10485.5萬(wàn)元。

　　更需要指出的是，包括司法部、中國(guó)記協(xié)、環(huán)保部、文化部、國(guó)務(wù)院辦公廳、中央紀(jì)委監(jiān)察部、財(cái)政部、國(guó)家工商總局、民政部、國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理總局、商務(wù)部、最高檢、國(guó)家體育總局、農(nóng)業(yè)部、南水北調(diào)辦、國(guó)家外國(guó)專家局、人力資源和社會(huì)保障部、教育部、國(guó)家鐵路局、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中國(guó)人民銀行、全國(guó)政協(xié)辦公廳、國(guó)家外匯管理局、中國(guó)貿(mào)促會(huì)、中國(guó)文聯(lián)、國(guó)家信訪局、中央國(guó)家機(jī)關(guān)工委等在內(nèi)，這些中央部門在2014年均實(shí)現(xiàn)了公車零購(gòu)置。

　　其中，財(cái)政部、國(guó)家體育總局、中國(guó)人民銀行、國(guó)家工商總局等部門，本來(lái)已在預(yù)算中列上了公車購(gòu)置的經(jīng)費(fèi)，分別為157萬(wàn)元、128萬(wàn)元、60萬(wàn)元、5萬(wàn)元，但最后都放棄了購(gòu)車。

　　財(cái)政部財(cái)科所副所長(zhǎng)白景明接受媒體采訪時(shí)表示，因?yàn)槊總€(gè)部門和單位的規(guī)模和職能不同，“三公”支出不能只單純對(duì)數(shù)字進(jìn)行比較。但不斷擴(kuò)大的公開范圍和越來(lái)越細(xì)化的數(shù)字綜合在一起，就能告訴百姓政府明明白白的支出，這也是公眾監(jiān)督越來(lái)越有力度的體現(xiàn)。(完)