昨日，有報道稱中國鐵建的財報顯示房地產開發和物貿板塊的營業收入、毛利、利潤總額等指標同時下滑，其中利潤總額下滑近四成。

　　中國鐵建房地產開發利潤總額下滑明顯，幅度接近四成，房地產業內人士分析是房地產發展趨勢，未必是企業經營存在問題。合富房地產經濟研究院院長龍斌分析稱，經濟減速，不少城市房地產購買力下降，土地成本上升，使得開發企業利潤率下降，這個是房地產發展面臨的大趨勢，不過個別企業半年業績和利潤的下降，影響因素比較復雜：“從全國市場來看，前六個月銷售面積和銷售額是增長的，有擴大之勢。整體市場在回暖中。”

　　他認為，標桿房企的業績增長明顯高于平均水平，市場占有率在不斷提高，但是個別企業半年業績與其開工進度、項目推售節奏、拿地支出、資金回籠情況有關，可能由于項目進度的時點問題而出現業績下降或虧損，這也是正常的現象，個別企業要看它的項目具體情況：“在某個半年報中業績不佳原因復雜，未必就是企業經營得不好。”

　　事實上，2015年半年報顯示，上半年中國鐵建實現營業收入2628.943億元，同比微增長0.27%；實現凈利潤55.941億元，同比增長 6.32%，利潤增長來自鐵路建設。近年，中鐵的結構調整穩步推進，鐵路業務成增長主力。據有關數據，2014年中鐵新簽合同額8,277.08億元，為年度計劃的108.04%。公司各主營業務板塊中,鐵路工程新簽合同額2617.77億元，占工程承包板塊新簽合同額的38.09%。根據研究報告，中鐵的凈利潤增長較快，現金流和負債狀況有所改善， 2015年計劃實現新簽合同額8,197億元，營業收入6,100億元。研究報告稱中鐵未來的海外業務有望保持較高速增長。

　　又訊 昨天下午，中國中車發布公告稱，公司及公司授權人士近期未向財新記者發布“近期中國中車完成了其海外開發戰略初步計劃，內容包括2015年海外市場訂單量要達到70億~80億美元，到2020年訂單總量要在該基礎上翻番”的情況。公告稱，中國中車表示，公司一直積極開拓海內外業務市場，目前生產經營活動正常。