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中歐班列蓉歐快鐵明年計劃增至300列
新華社成都12月8日電(記者李倩薇)記者8日從成都市口岸與物流辦了解到,中歐班列——蓉歐快鐵計劃在2016年增加頻次,爭取從目前每周對開兩列增加至每周對開五列、全年共開300列,從而加大中歐雙邊貿易往來,吸引更多國際企業布局中國西部。
作為“一帶一路”戰略的重要通道之一,蓉歐快鐵2013年4月26日開行,該班列一頭聯系中國西部經濟總量最大的省會城市四川成都、一端對接歐洲大陸新興的交通樞紐波蘭羅茲。
今年9月6日,蓉歐快鐵實現雙向對開,在將中國制造的IT產品,高精儀器、服裝鞋帽和生活用品發往歐洲的同時,將歐洲的食品、消費品等運回中國。
12月4日,成都市委十二屆六次全會的“十三五”規劃建議中明確提出,“十三五”期間,成都要建設國際內陸型綜合交通樞紐和物流中心,其中,建設國際性區域鐵路樞紐是一項重要內容。蓉歐快鐵作為目前成都陸路通往歐洲的最重要通道,將在“十三五”期間加頻、提速。
“蓉歐快鐵目前是每周對開兩列,明年計劃加開至300列,在‘十三五’末期,要實現每天都有對開班列。”成都市口岸與物流辦陳仲維介紹,鐵路比水運時間短、比空運價格低,加大對開頻次后,中歐雙邊經貿往來更加便利,產品下線后能很快運送出去,將吸引更多國際企業在成都設廠。
同時,加大對開頻次也意味著更多國內產品通過蓉歐快鐵賣到歐洲,更多歐洲產品也經由成都銷往全國。
為提升蓉歐快鐵的輻射范圍,成都正實施“蓉歐+”互聯互通戰略,目前已經開通深蓉歐、廈蓉歐、甬蓉歐等班列,近期將開通成都至昆明、南寧、武漢等地班列。明年,蓉歐快鐵還將新增德國、荷蘭兩條線路,從而輻射至西歐地區。(完)
編輯:王瀝慷
關鍵詞:中歐班列 蓉歐快鐵 增至300列