新華社溫州１２月２６日電（齊中熙、孔祥文）２６日上午，Ｇ９３３１次動(dòng)車組列車穿過(guò)新建成的金溫鐵路，向著溫州方向飛馳而去，金溫鐵路正式開(kāi)通。“華僑之鄉(xiāng)”麗水首次迎來(lái)高鐵，至此，浙江也基本實(shí)現(xiàn)省內(nèi)各地市快速鐵路全覆蓋。

作為鐵路干線網(wǎng)中杭長(zhǎng)高鐵和東部沿海高鐵的快速連接通道，金溫鐵路與甬溫、杭甬、杭長(zhǎng)、杭深等線共同構(gòu)筑起浙江省中東部主要城市間環(huán)狀路網(wǎng)。鐵路全長(zhǎng)約１８８公里，列車時(shí)速目標(biāo)值２００公里。開(kāi)通后，溫州至金華由原４．９小時(shí)縮至１小時(shí)，麗水至溫州只需０．５小時(shí)，相比縮短１小時(shí)。

金溫鐵路投入運(yùn)營(yíng)后，老金溫鐵路將改為貨運(yùn)專線，實(shí)現(xiàn)客貨分離。中國(guó)鐵建二十二局集團(tuán)金溫鐵路項(xiàng)目指揮長(zhǎng)鄒德松介紹，金溫鐵路橋隧比例高，其中二十二局負(fù)責(zé)的標(biāo)段高達(dá)９２％，施工難度大。在建設(shè)中，他們始終把確保高鐵安全放在第一位，狠抓過(guò)程控制，推行“全員、全過(guò)程、全覆蓋”安全排查制度，對(duì)每一片梁、每一個(gè)橋墩都建立檔案，實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。

為了保護(hù)相距僅有７７米的全線唯一古文物保護(hù)單位工程——廈河塔，鄒德松帶領(lǐng)建設(shè)者與浙江大學(xué)開(kāi)展科研合作，積極改進(jìn)爆破技術(shù)，并先后投入７００多萬(wàn)元用于塔體維護(hù)和監(jiān)測(cè)等，確保了這座有４００多年歷史的古塔紋絲不動(dòng)。（完）