古董車的表現超越了其他所有藏品。比如，寶龍拍賣行（Bonhams）即將拍賣的一輛參加過1954年F1賽事的梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）轎車。

萊坊（KnightFrank）上月發布的奢侈品指數顯示，在截至去年9月的十年里，古董車價格累計上漲395%，超越了金幣、郵票、藝術品和葡萄酒。相比 之下，富時100指數（FTSE100）同期僅累計上漲69%，包括股息在內也僅上漲142%。萊坊稱，僅去年一年，古董車市場就上漲了23%。

人們對“油老虎”的狂熱不僅令古董車市場受益。HROwen車行的豪華車銷量去年增加27%，車迷們不斷增加蘭博基尼（Lamborghini）、勞斯萊斯（Rolls-Royce）和賓利的收藏。

車行表示，經濟不景氣對藏家基本沒有影響。HROwen車行首席執行官喬?多伊爾（JoeDoyle）表示：“來自世界各地的買家取代了來自金融業的買家，后者自2008年起購買活動減少。”

多伊爾表示，客戶們還在對汽車進行成批交易。“車迷紛紛出售生產于20世紀六七十年代的汽車，買進生產于20世紀八十年代的汽車。他們認為后者將是下一波行情的主角。”

倫敦市中心一家古董車陳列行的老板格雷姆?亨特（GraemeHunt）表示，2008年至今，銷售額增長有所加快，因為客戶們越來越不愿意將錢放入銀行。 他上個月向澳大利亞、南非、新加坡、日本和印尼運送了汽車。他說：“自歐洲發生危機以來，人們對金融機構更不放心了。購買古董車的美妙之處在于，你開著它 上街時，別人會對你微笑。他們不會覺得你在炫富。”