在下游航運業低迷的倒逼之下，造船板塊上市公司業績大幅下滑。1月22日，具有央企背景的中國船舶重工股份有限公司（以下簡稱“中國重工”）發布業績預告，預計2015年實現虧損25億-28億元，成為截至目前預虧金額最大的上市公司。

巨虧背后，中國重工在2015年第四季度進行的大額計提減值引發外界關注，公告稱，公司2015年度擬計提約13.9億元的資產減值，并由此致使公司2015年度凈利潤直接減少13.3億元。

在2015年前三季度，中國重工一直未曾披露壞賬，臨近年關突然出現13億元的資產減值，引發市場熱議。有投資者因此質疑，中國重工可能在通過“洗大澡”的方式，將虧損集中在同一年完成，以便在2016年實現“輕裝上陣”。

從盈利20億到虧損20億

中國重工表示，公司預計2015年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-28億元到-25億元之間。而在去年同期，中國重工曾實現凈利潤22.8億元。

近年來，中國重工業績的最高點出現在2011年，當年實現凈利潤50.2億元。此后，中國重工的凈利逐年下滑，但始終處于盈利狀態。2015年也成為公司2009年上市以來首次年度虧損。

中國重工表示，報告期內，全球船舶行業面臨的經營形勢較為嚴峻，新船市場成交低迷、價格下行，使得公司船舶制造及艦船配套板塊效益出現大幅下滑。

同時，國際原油價格持續走低，鋼鐵、煤炭、水泥等行業去產能的影響也使得公司經營效益下滑。

年底突現大額壞賬及存貨跌價

值得注意的是，公司在發布業績預報的同時，還公布了《關于計提大額資產減值準備的議案》，同意公司2015年度擬計提大額應收賬款壞賬準備金額4.17億元，擬計提存貨跌價準備金額9.7億元。受此影響，公司2015年度凈利潤直接減少13.3億元。

通常來說，壞賬即無法回收的應收賬款，而存貨跌價指的是由于貨物處于庫存而導致的貶值。通過大額計提，上市公司業績將出現明顯下滑。

新京報記者注意到，中國重工在公告中披露了所涉及壞賬的兩家子公司重齒公司和平陽重工的計提原因，所涉及時間區間均為“近年來”，而公司作出計提決定的時間則為上周。

有投資者表示，按照公認會計準則，應收賬款余額必須按照賬齡及時審核、確認，一旦確認有壞賬風險應當及時計提、披露。但公司在2015年以來一直未曾披露壞賬，直到現在方才計提，邏輯上難以成立。

除了壞賬之外，中國重工在公告中表示，重齒公司因質量問題需批量召回所生產的1.5MW風力發電齒輪箱，目前上述風力發電齒輪箱可變現凈值出現大幅下跌。據公司估算，截至2015年12月31日，存貨凈值低于賬面價值的部分應計提準備金4.1606億元。同時，船舶制造、船舶裝備等業務板塊也因存貨跌價計提5.57億元，合計計提存貨跌價9.7億元。對此亦有投資者認為，這一跌價數據未披露詳細的評估方法，主觀性太強。

對于壞賬突現的原因，以及存貨跌價具體的評估方式和過程。新京報記者昨日致電中國重工證券部及董秘，但上述聯系電話均無人接聽。

被指為2016年業績減壓

對于突然出現的巨虧，有投資者質疑稱，中國重工涉嫌通過“洗大澡”方式粉飾財務數據，為2016年“甩包袱”。雖然2015年業績將因此下滑嚴重，但這有助于其在2016年改善業績，緩解壓力，避免連續兩年虧損而遭受“ST”的命運。

一位軍工板塊分析師表示，中國重工巨虧的核心原因在于造船業景氣度下滑。不過，其“洗大澡”跡象也非常明顯。

此前，上交所曾對這一現象進行過不點名批評。上交所表示，有部分公司涉嫌不合理運用資產減值調節利潤，選擇某一年度通過大額計提進行“大清洗”，為以后年度“甩包袱”。此類問題，在一定程度上可能影響投資者對上市公司的投資判斷。 新京報記者 趙毅波

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