交通狀況的好壞既影響著每一個人的日常生活，也體現了一個地區、一個城市的管理水平和文明程度。今年有關交通建設與管理的話題依然是政協委員關注的熱點，多位政協委員就此內容遞交提案：政協委員蓋東濱遞交了關于提升城區路口交通通行能力的提案;政協委員劉曉霖、張玉坤、江中木聯名遞交了關于私家車圍堵校門現象亟待緩解的提案;九三學社濱州市委遞交了關于緩解城區停車難問題的提案。

>>提升城區路口交通通行能力

目前，汽車毫無疑問成了城市居民的主要交通工具，在方便人們交通出行的同時，交通擁堵也如影隨形的在人們的身邊出現。如今，在上下班高峰，或老城區狹窄路段路口堵車已司空見慣。

為此，政協委員蓋東濱建議，在交通路口劃設專用右轉通道，分流右轉車輛對路口堵車的壓力，特別是在道路較窄的老城區。可采取在合適位置劃設非機動車及行人待行區的方法加以解決，將空出的右轉通道讓給機動車或利用路口空地規劃建設專用右轉通道。此外，將路口信號指示燈全面改裝為數字指示方式，方便駕駛人員判斷能否有足夠時間通過路口，減少因時間判斷不準導致的路口突然剎車引起的追尾事故或搶行通過造成的碰撞。

>>加強資源利用與管理，緩解停車難

為緩解停車難問題，九三學社濱州市委從加強資源利用和管理角度提出，運用現代化的信息手段最大限度地利用車位資源。通過電子大屏幕、政府官網、微博、手機短信等傳播工具，及時發布車位實時信息。建立全區的車位信息交換網站，市民可通過該網站準確及時地搜索到車位空閑信息。

進一步合理規劃停車場地，挖掘現有的空地、道路等場地資源，努力增加停車位的數量。整治閑置用地，改造成臨時簡易停車場供市民使用。建立健全道路臨時停車機制，有條件的路段規范施劃停車線，按照車流量的不同，合理確定可停車時間段，實行規定時間停車。鼓勵單位停車場地向社會開放，研究探索將機關和企事業單位的閑置車位有償供給的辦法。

>>私家車圍堵校門現象亟待緩解

我市多所中小學校門口每到上學、放學時段，大量私家車在校門口停放，有限的道路資源完全被占據，較大地影響了道路暢通。

私家車接送孩子上學、放學的停車需求現實存在，但是本市道路交通資源有限，如何妥善解決這一矛盾，劉曉霖、張玉坤、江中木聯名提出建議：劃出固定停車區域，建議交通管理部門進一步挖掘道路資源，在學校附近選擇比較開闊的路段，劃出固定停車區域，在每天上學、放學高峰時段，設置臨時停車位，派遣交通協管員有序引導接送孩子的私家車在此停放。加大校車等公交服務力度，在校車增點擴面的同時，探索推出公交公司針對接送學生上學、放學的公交服務，根據一定范圍內接送學生的需求量，共同預訂專車、設計線路。