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減少“斷頭”政策需防權力任性

2016年03月07日 09:38 | 作者:劉雪松 | 來源:京華時報
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蘭州頒布的“單雙號限行半年”新政,4天過后就被職能部門“優化”為限行9天了;咸陽創衛期間規定“撿一個煙頭獎5分、滅一只老鼠獎1元”,引起排隊交煙頭,不得不在21天后狼狽收場了;武漢“獎勵舉報車窗拋物”政策實施3年后,因為“缺乏必要的法律法規支持”被叫停……今年的全國兩會上,這些“斷頭”政策,遭到了不少代表委員的詬病與痛斥。有代表委員用形象的比喻反問:關在屋里造車,怎么能跑得起來?

這是典型的閉門造車,是充滿著長官意志的拍腦袋定政策。在這種朝令夕改的亂象中,人們感受到的不是法治精神的嚴肅性,而是不接地氣的權力法治精氣神的傷害。用不敬畏法治的態度決策,卻要讓社會民眾敬畏這些政策,這種權力的任性,損害的是權力本身應有的公信。

很多時候,我們說把權力關進制度的籠子,往往直接想到的就是遏制權力在金錢利益方面的腐敗。其實不然。權力的腐敗未必是通過權錢交易,還有一種重要的表現形式就是拍腦袋決策。一項政策朝令夕改,從技術層面來看,反映的是權力意志與法律意志的嚴重脫節,是想一出是一出的亂作為;從作風層面看,則是權力意志與民眾意志的嚴重脫節,是領導干部和職能部門作風不實、不接地氣,是輕視民意的權力傲慢。

“斷頭”政策頻頻出現,正是因為權力閉門造車所付出的法治代價和成本太小。一些地方推出政策閉門造車,錯了就錯了,推倒了重來。表面上看,這是權力在法治程序與民意面前“知錯即改”的一種折腰恭謙姿態,實際上是權力有著不需要為之付出代價的任性空間。一些地方政府和職能部門,連找個臺階下的象征性姿態都懶得做,連解釋的理由都懶得想,這種把政府機關權力公信不當回事的任性,反映了限制權力的制度設計,在一些官員和部門中并沒發揮應有作用,表明制度的籠子沒有編織到位。

要讓政策更符合法律程序與民眾意志,一方面需要做好科學決策的程序設計,另一方面,需要對權力任性造成“斷頭”政策的現象,加大責任追究力度。只有讓權力真正敬畏法律程序,權力才能真正敬畏民眾的意志。

 

編輯:秦云

關鍵詞:閉門造車 權力 任性

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