隨著天氣變暖，旅游逐漸進入旺季，國內景區的門票也開啟了旺季模式。自4月份以來，眾多知名景區的門票價格開始上調。如四川九寨溝景區、黃龍風景區于4月1日起至11月15日執行旺季門票價格，其中，九寨溝門票220元/人，觀光車票90元/人；黃龍風景區門票為200元/人，等等。(4月11日《蘇州日報》)

從市場經濟規律來說，需求增加，價格上升；置換到旅游市場來說，旺季到來，意味著旅游需求增加，提高門票價格，倒也無可厚非。但是，景區旅游畢竟不同于一般意義上的市場商品，從某種意義上說，景區是屬于全民共有資源，這樣的資源稟賦，決定了景區的公益性底色。而體現在門票價格上，則是最大力度地讓利于民，以增加國民的社會福利。

而置于最真實的情況來看，景區門票上漲過快，已然成為許多出行者的不可承受之重。當然，基于景區運營管理的考量，通過收取門票，維持景區的運轉以及基礎設施的改善，倒也是無可厚非的。但是，無論是基于國民收入與門票的比值，還是從一些發達國家旅游勝地與其他地方景區的橫向比較來看，諸多地方的門票水平，顯然已偏離公益軌道，在逐利的道路上漸行漸遠。當然，這漲價之風也并非一邊倒：一個曾讓人意外的驚喜是，根據媒體對北京景區的門票調查，當全國5A景區門票鮮有100元以下時，北京的5A景區門票均價卻不到40元，不禁讓人有恍若隔世的錯覺。

根據國家相關規定，景區門票的調整頻次“不低于三年”，但這依然堵不住各地景區的漲價沖動，比如三年必漲，甚至還可能是報復性上漲，而變著花樣偷梁換柱地漲價，更是稀疏平常的現象。

至于漲價的理由，向來都是言之鑿鑿，卻也不外乎彌補景區保護資金缺口、償還歷史債務等說法，更為奇葩的則是搬出了“漲價以控制游客流量”的說法，即便這些理由在一定程度上是成立的，只是如今再來觀照那些長期堅持不漲價的“良心景區”，無論是保護投入，還是從游客數量，都非其他大多是地方所能比，那么，那些動輒就漲價的說辭又還有多大的說服力呢？即便是從最直接的經濟利益考量來看，當門票價格太高，游客不得已選擇用腳投票，又如何彌補資金缺口呢？而相反，當門票變得非常有吸引力，攏聚了各路游客，間接地刺激景區其他相關下游產業的發展，如此，豈不更好？

從根本上說，那些備受詬病的景區門票，關鍵在于景區管理者，甚至包括地方政府把全民所有的公共資源——景區，當成了錢袋子，拋卻了景區最應堅持的公益性底線。而北京這些“良心景區”，則堅守了公益的底線，正如媒體調查發現，政府加大對景區公益屬性投入、景區延長旅游產業鏈、強化監管是北京旅游景區實現低票價的重要原因。

近年來，國家對國民休閑福利越來越重視，發展旅游產業也日益成為國家產業布局重頭戲，由此，旅游需求也將越來越旺盛。那么，無論是基于提高國民休閑福利，還是促進國家旅游產業發展的考慮，景區在定價上必須有更智慧的考量，具體來說，并非要對漲價絕對說不，但是，必須提醒的是，在旅游漸旺面前，價格公益彌貴。（高亞洲）