中新網4月20日電 4月19日，微車在京舉辦微車戰略發布會，宣布完成B輪融資且融資金額達1.52億人民幣，估值已超過7億人民幣。此輪投資是由國富綠景創投(GRC SinoGreen，簡稱GRC)領投，德同資本、TPTF、 銀江資本、海爾清科等6家機構共同參與投資。

GRC投資人王秀鈞表示：“此次投資微車，是相信他們以高新技術為中心的解決方案，將提高加油站的盈利能力和石油供應鏈的效率，同時也為消費者提供了更好的用戶體驗和價格折扣”。

據中國貿促會與專業汽車調查部門發布的《2013-2017中國汽車后市場藍皮書》顯示，我國機動車總數已經超過2.4億輛，汽車保有量達到1.2億輛。國內機動車駕駛人數已達到2.6億人，年均增長2647萬人。

據了解，微車平臺上有超過8000萬的注冊車輛，日活超過150萬，服務覆蓋了超過400個城市。而主營業務互聯網加油從2015年7月開始運營，合作了近千座油站，覆蓋北京、河北、河南、東北等地區。微車在2015年的總收入已超過1.2億，互聯網加油業務的總收入截止到2016年第一季度為7265.96千萬。同時，據2015年最新易觀互聯網加油報告顯示，微車已成為國內互聯網加油市場占有率第一的服務運營商。

作為微車的天使投資人、創新工場董事長兼CEO李開復表示：“當今移動互聯網的蓬勃發展，已經深入滲透到了各個領域，消費者的消費習慣已在近5年來發生了巨大的變革。而在汽車互聯網領域腳踏實地發展3年的微車，其圍繞用戶構建的產品設計理念和領先的汽車后市場行業布局規劃讓我相信，在未來微車一定會更深入的解決用戶根本痛點，承擔變革汽車互聯網的行業責任”。

發布會上，微車CEO徐磊強調：“微車這3年來能夠取得如此喜人的成績的原因有三點：一切從用戶剛需出發，做真正為解決用戶痛點的產品；借著移動互聯網和汽車互聯網的東風起航和選擇好時機入局；整個團隊的堅持不懈和合作伙伴們的全力支持。”同時，徐磊提出“汽車互聯網新生態”，包括建設場景生態、關聯生態、O2O生態、效益生態等四大生態圈。

目前，微車的戰略合作方包括百度、阿里、支付寶等國內互聯網巨頭。同時，微車作為車主綜合服務平臺，也為中國石化集團公司、中國平安、滴滴出行等提供了平臺業務對接。對于微車而言，移動端流量變現的商業模式已初具雛形，未來也將嘗試更多元化的互聯網發展之路，擔起構建汽車互聯網新型生態圈的社會責任。