莆田交警日前查獲一幼兒園“黑校車”，超員200%；5月份，又在黃石路段攔下一面包車，發現原本核載7人的面包車居然塞滿20名幼兒。在我省其他地方，類似的現象也屢次出現，有的還釀成事故。

《校車安全管理條例》等政策早已出臺，然而，超載“黑校車”依然無法禁絕。究竟是為什么? 這背后，其實是社會各方沒有足夠重視幼兒生命安全。首先是校方，很多農村幼兒園，為了一點私利，把學生安全拋之腦后，覺得校車多為短途行駛，時間、路線較為固定，不容易出事。監管部門的工作也不到位。盡管有關主管部門嚴格打擊違規車，但是治理過后，這些車輛照樣運行，這種情況在農村更明顯。家長也負有責任，孩子乘坐“黑校車”，家長應該是知曉的，但很少有人出來舉報，足見安全意識多么薄弱。

治理超載“黑校車”，一方面要堵，將校車管理納入法制化管理軌道，形成長期高壓嚴管的整治態勢，盡力不留管理漏洞。另一方面要疏，交管、教育等相關部門應形成合力，兼顧城鄉特點，制定適合本地區幼兒園校車的安全管理機制。同時，還要組織力量進行安全教育宣傳下鄉工作，培養幼兒家長的安全意識。多方共同參與，齊抓共管，為孩子們編織好“安全網”。（許國興）