中新網(wǎng)南京6月29日電 (記者 申冉)29日，首班南京-莫斯科中歐貨運(yùn)班列，從位于江蘇省南京市江北國家級新區(qū)的南京北站鳴笛出發(fā)，僅需15天就可抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。這條從中國最為富裕的華東地區(qū)腹地橫跨遠(yuǎn)東重鎮(zhèn)的水鐵聯(lián)運(yùn)線路，將沿著古“絲綢之路”的軌跡，重建歐亞大陸之間繁榮的經(jīng)貿(mào)之橋。

當(dāng)天上午，南京市委書記黃莉新宣布，作為中國國際班列中首次以莫斯科為目的地的貨運(yùn)班列，中歐班列(南京—莫斯科)正式通車，未來將成為拓展中俄貿(mào)易的重要渠道。“傳統(tǒng)的海運(yùn)集裝箱，從南京到莫斯科貨運(yùn)長達(dá)45天，中歐班列的開通將運(yùn)輸時間整整縮減了一個月，只需要15天就可抵達(dá)俄羅斯首都。”

俄羅斯駐滬副總領(lǐng)事錢金在首發(fā)儀式上表示，在中俄兩國良好的政治框架下，兩國經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域合作越來越緊密、越來越豐富，“尤其是中國正在推行的‘一帶一路’建設(shè)，將為俄羅斯的發(fā)展帶來新的機(jī)遇，也為兩國民眾帶來實(shí)際利益。”

“很高興莫斯科與中國東部最為古老的城市、南京開通這條快速連接線。”錢金表示，中國東部發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)和豐富的人文將讓兩國的經(jīng)貿(mào)、文化交流登上一個新的臺階。

該線路中方經(jīng)營企業(yè)、中國外運(yùn)長航集團(tuán)副董事長張建衛(wèi)介紹，“該線路從南京至莫斯科共計一萬公里，其中三千公里在中國境內(nèi)，七千公里在俄羅斯境內(nèi)，沿途將經(jīng)過后貝加爾斯克、伊爾庫茨克、克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、車?yán)镅刨e斯克、葉卡特琳堡等多個遠(yuǎn)東重鎮(zhèn)。

“希望這條中歐班列的開通，能夠加強(qiáng)南京與沿線城市的聯(lián)系，成為一條拉動內(nèi)需、增進(jìn)友誼的‘新絲綢之路’。”黃莉新表示，也歡迎俄羅斯民眾到南京來投資、旅游、居住。

記者了解到，當(dāng)天，首發(fā)列車已滿載46個集裝箱的貨物向莫斯科進(jìn)發(fā)，主要是輕工、服裝、玩具等。“根據(jù)目前對中歐班列貨源需求的調(diào)研，大約有60%左右都自江蘇地區(qū)，同時通過便捷廉價的公路鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，未來可覆蓋江蘇周邊的安徽、浙江、福建、江西等省的貨運(yùn)需求。”

據(jù)悉，該班列首開后，將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩周一班，明年初有望增至到每周一班，成為華東地區(qū)前往遠(yuǎn)東及歐洲的又一快速常規(guī)貨運(yùn)通路。(完)