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11個月沒露面 “僵尸車”主現(xiàn)身被攔交3000元停車費

2016年07月05日 16:37 | 來源: 華西都市報
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原標(biāo)題:11個月沒露面 “僵尸車”主現(xiàn)身被攔交3000元停車費

經(jīng)社區(qū)調(diào)解,物業(yè)同意臨停 11個月里,按小區(qū)月租價收取停車費

7月2日下午三點左右,興苑小區(qū)門口,一輛殘破不堪的面包車準(zhǔn)備駛離小區(qū)時,被門衛(wèi)攔了下來,要求收取停車費。“我這是輛報廢車,收啥子停車費?”車主龍渠清拒交停車費,門衛(wèi)胡德滿感到十分無奈:“他這輛車停了快一年了,給我們增加了很多麻煩,具體欠了多少停車費,都已經(jīng)算不清楚了。”僵尸車究竟該如何收費,門衛(wèi)與車主僵持不下。

門衛(wèi):11個月不交費車主現(xiàn)身被攔下

“這輛車是去年8月份停進(jìn)來的,停了11個月,一直沒動過。”胡德滿回憶,當(dāng)時停進(jìn)來的時候,車雖然有些破舊,但看上去還比較干凈,本以為是車主臨時停放,誰知過了11個月,車主才現(xiàn)身,“小區(qū)居民早都認(rèn)為這是一輛僵尸車,平時爛衣服,甚至垃圾都往車上扔。”胡德滿說,無人問津的車,讓小區(qū)居民們也十分不滿。

除了居民,小區(qū)保安隊的人都特別留意這輛車,因為這輛車進(jìn)來時是臨停,一旦哪天開出去,要收取這幾個月的停車費。沒想到就在7月2日下午,這輛“僵尸車”突然啟動了,就當(dāng)車子開到門口準(zhǔn)備離開時,被眼尖的門衛(wèi)發(fā)現(xiàn)。“當(dāng)時車主想開出門去,不交停車費,幸好我們反應(yīng)快。”胡德滿說,大家發(fā)現(xiàn)之后,立即將車攔了下來。

當(dāng)記者詢問,停了11個月,具體要交多少停車費,胡德滿說,一時也算不出來,需要匯報給小區(qū)物管再做決定,總之費用不低。

車主:車準(zhǔn)備報廢應(yīng)收垃圾處理費

為何車主將車停于此地,并11個月不聞不問,車主龍渠清說起了自己的原因。“我是做工程的,平時到處跑,做一個工程,一走就是一年半載。”龍先生說,他的親戚就住在小區(qū)附近,11個月前,因為著急去外地處理工程問題,所以,索性將車停進(jìn)了這個小區(qū)。“我這個車本來也該報廢了,但因為手續(xù)復(fù)雜,一直沒有時間去報廢。”龍先生說,當(dāng)時自己走得著急,這次回來,就是為了把車開走去報廢。

龍先生說,他是6月底回到成都,就在7月2日那天上午,突然想起了這輛車,才過來準(zhǔn)備開走,“當(dāng)時車子的電瓶沒有電,油箱也沒有油,是專門找了親戚的車來連接電瓶充電,加了油才開走的。”龍先生說,自己之所以這么費周折,確實是希望把車給處理了,并非想要逃避停車費,但是沒想到,被門衛(wèi)攔了下來,并且鬧得十分不愉快。

“報廢車,就不應(yīng)該像正常車輛那樣收停車費。”龍先生認(rèn)為,報廢車輛本就不屬于正常車輛,不能按正常車收費,“我的確占用了小區(qū)場地那么久,就像一大堆垃圾沒有人處理,我可以交垃圾處理費。”龍先生說。

社區(qū)調(diào)解:雙方協(xié)商物業(yè)收3000元停車費

車主與物業(yè)爭執(zhí)不下,社區(qū)居民們請來了青龍社區(qū)工作人員做調(diào)解,物業(yè)負(fù)責(zé)人說,當(dāng)時他們也把車牌號報給交警,希望能幫忙找到車主,畢竟多停一天就得多交一天的錢,但這輛車登記的號碼撥不通,而車牌也被拆了下來,所以他們只好放棄。

“長時間占用小區(qū)資源,按理除了收取停車費,還需要繳納物業(yè)管理費用。”物業(yè)負(fù)責(zé)人說。社區(qū)工作人員了解情況后認(rèn)為情況特殊,希望小區(qū)物業(yè)能免去物業(yè)管理費,并適當(dāng)給這輛報廢汽車的停車費打折,同時,希望車主龍先生也退讓一步。

“小區(qū)停車費按2元作為起價,往后每小時加1元進(jìn)行收費。臨時停放,一天需要支付25元。連續(xù)停11個月,每個月按30天算,共需要繳納八千余元”物業(yè)負(fù)責(zé)人說。這么高的停車費,車主龍先生不同意支付,最后物業(yè)讓步,按小區(qū)居民的月租價收取停車費,“月租300元,11個月下來需要3300,我們收龍先生3000元停車費。”面對3000元的停車費,最終車主龍渠清選擇了接受,并支付了該停車費。

律師:建議制定意見約束車主

如何處理“僵尸車”?合勝律師事務(wù)所律師周樂平告訴記者,目前國內(nèi)尚未出臺明確的法律法規(guī)。周律師建議,業(yè)主大會或業(yè)主委員會可制定一個意見,對那種到了報廢年限又不去報廢,而長期霸占公共停車位的車輛,制定一個收費標(biāo)準(zhǔn),對車主進(jìn)行收費,再將這些費用投入到小區(qū)的公共事務(wù)中去。不過,他提醒,制定業(yè)主自治規(guī)則或公約時,凡是涉及到收費項目的,要經(jīng)過相關(guān)物價部門的備案核準(zhǔn),以免出現(xiàn)違法行為。華西社區(qū)報記者彭戎

編輯:王瀝慷

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