交通部:擬規定網約車不能在機場火車站設調度站

中新網8月1日電 交通部今日在其官網公布《網絡預約出租汽車運營服務規范(征求意見稿)》，《意見稿》提出，駕駛員應在允許停車地點等候訂單，不應巡游攬客，不應在機場、火車站等設立統一巡游車調度服務站或實行排隊候客的場所攬客。到達目的地后，駕駛員應主動向乘客提供相應本地出租汽車發票。

《意見稿》指出，駕駛員業務素質與培訓、服務儀容、服務用語和言行舉止應符合GB/T 22485中的相關要求。能夠熟練使用預約服務駕駛員終端應用程序。

關于運營服務，《意見稿》提出，駕駛員應在允許停車地點等候訂單，不應巡游攬客，不應在機場、火車站等設立統一巡游車調度服務站或實行排隊候客的場所攬客。收到訂單信息后，網約車經營者采用派單機制的，應通過駕駛員終端確認接單；采用搶單機制的，可根據自身情況應答接單。

約車成功后，應主動與約車人或乘客確認上車時間、地點等信息。對于即時用車服務，還應告知自身位置及預計到達時間。根據訂單信息，按約定時間到達上車地點，在允許停車路段候客，并主動與乘客聯系，雙方確認身份。乘客上車后，向網約車經營者發送乘客上車確認信息，并提示可使用客戶端應用程序中的車輛位置信息實時分享功能。

運營過程中可根據網絡服務平臺規劃線路或乘客意愿選擇合理路線，不得繞路，不得中途甩客。到達目的地后，主動向乘客提供相應本地出租汽車發票，集團用戶統一開具或者約車人、乘客另有要求的除外。乘客下車時，提醒乘客可使用客戶端等，通過匿名打分和意見反饋等方式對本次服務行為進行評價。

《意見稿》介紹，車輛不能按時到達約定地點時，駕駛員應提前聯系經營者重新安排車輛，若已接近用車時間，經營者應致電約車人或乘客表示歉意并說明情況，請求其等待或改乘其他交通工具。遇道路、氣候、駕駛員身體、交通事故、車輛故障等特殊情況，駕駛員應及時向經營者說明原因，經證實并向乘客說明后可不視為拒載或甩客。

乘客未按約定到達上車地點時，駕駛員應與乘客或經營者聯系確認，等候時間可按照雙方約定，一般應不少于10min，超出約定等候時間乘客依然未到達，應與經營者聯系，經同意后方可離去。

此外，發現乘客遺失財物，駕駛員應主動聯系約車人或乘客，設法及時歸還。無法聯系的，應及時聯系經營者或有關部門處理。