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我國“單一窗口”試點擴容 新增六個內(nèi)陸沿邊省區(qū)市

2016年08月02日 16:11 | 作者:陳舒 黎華玲 | 來源:新華社
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新華社重慶8月2日電(記者陳舒 黎華玲)內(nèi)陸沿邊地區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”建設工作啟動會2日在重慶召開。國家口岸管理辦公室副主任韓堅表示,今年將在現(xiàn)有的試點的基礎上,新增包括重慶、陜西、寧夏回族自治區(qū)在內(nèi)的6個試點省區(qū)市,進一步提升內(nèi)陸沿邊地區(qū)的開放水平,助推“一帶一路”國家戰(zhàn)略。

日前,國務院下發(fā)的《關(guān)于促進外貿(mào)回穩(wěn)向好的若干意見》明確提出:“2016年年底將國際貿(mào)易單一窗口建設從沿海地區(qū)推廣到有條件的中西部地區(qū),建立標準體系”。國家口岸辦在結(jié)合申報省市的信息化程度和自身發(fā)展意愿的基礎上,確定了重慶市、陜西省、貴州省、江西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)以及寧夏回族自治區(qū)等六個省區(qū)市作為新增的“單一窗口”試點省區(qū)市。

“單一窗口”是指參與國際貿(mào)易和運輸?shù)母鞣?,通過單一的平臺提交標準化信息和單證,以滿足相關(guān)法律法規(guī)及管理的要求。企業(yè)只需要一次性向貿(mào)易管理部門提交相應的信息和單證,由統(tǒng)一平臺進行一次性高效處理。

作為我國對外開放戰(zhàn)略中的重要組成部分,內(nèi)陸沿邊地區(qū)過去由于地理位置相對偏僻、口岸管理模式相對落后,帶來了物流成本高昂、通關(guān)不便利等問題,嚴重阻礙了對外貿(mào)易的發(fā)展。

韓堅表示,單一窗口恰恰是有效提升口岸便利化和國際競爭水平的重要措施。通過在內(nèi)陸沿邊地區(qū)建設單一窗口,有利于提升該地區(qū)的開放水平,助推“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施。(完)

編輯:周佳佳

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