新華社烏魯木齊８月１２日電（記者劉兵）從今年起，黃河經濟協作區９省區１１方將以國家“絲綢之路經濟帶”戰略的實施為發展機遇，發揮自身優勢，加快基礎設施互聯互通，促進產業分工協作，加強生態環境共保共治，推進對內對外開放，全面提升區域整體經濟實力和協調發展水平，將黃河經濟協作區建設成為絲綢之路經濟帶的示范區。

１２日，黃河經濟協作區９省區１１方負責人聯席會議在烏魯木齊舉行。會議工作報告指出，黃河經濟協作區橫跨我國北方東中西部，與絲綢之路經濟帶國內段高度重合，是我國最重要的能源和重化工業地帶，也是我國最重要的糧食、畜產品和棉花產區。區域內強大的干線運輸網絡是全國鐵路、高等級公路、航空、管道運輸網的中樞，為黃河經濟協作區進入國際市場創造了有利條件。

去年，黃河經濟協作區各省區實現地區生產總值１７.０５萬億元，約占國內地區生產總值的２５％，較上年增長４.１３％，各省區實施各類經濟技術合作項目７０８個，合作金額達到３８２.０８億元。黃河經濟協作區是中部崛起和西部大開發的主戰場，但與長三角、珠三角經濟帶相比，發展相對較慢。近年來國家先后批復了“中原經濟區”、“晉陜豫黃河金三角示范區”、“寧夏沿黃經濟帶”、“蘭州－西寧經濟區”、“天山北坡經濟帶”等國家級區域發展規劃，但黃河經濟協作區作為一個整體，目前協同發展還處于較低的水平，缺乏整體規劃和推進。

本次聯席會議上，９省區１１方負責人發布聯合宣言，表示將以推進“絲綢之路經濟帶”建設為重點，加強統一大市場建設、基礎設施互聯互通、區域產業對接協作、共建對外開放平臺、合力打造運輸黃金走廊、科技創新合作、文化旅游合作、生態環境保護合作、區域互助機制建設等９大領域合作，將黃河經濟協作區建設成為國家新的經濟增長極和絲綢之路經濟帶的示范區。

黃河經濟協作區成立于１９８８年，初始階段由青海、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、山東等７省區組成，稱為“沿黃經濟協作帶”。上世紀９０年代，內蒙古自治區、水利部黃河水利委員會、新疆維吾爾自治區加入，１９９２年更名為“黃河經濟協作區”，１９９５年新疆生產建設兵團加入，至此黃河經濟協作區成員為９省區１１方，土地面積和人口分別約占全國的二分之一和四分之一。（完）