線路1

線路2

近日，快遞員竇立國手繪的7張避堵地圖火爆網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)友驚呼“這些地圖看上去比導(dǎo)航還牛！”

昨日，竇立國告訴記者，他曾經(jīng)做了10年快遞員，自己對(duì)望京、三元橋等地道路非常了解，對(duì)于道路每天的通行狀況以及周邊可以繞行的線路都非常熟悉，于是就動(dòng)手繪制避堵地圖，目的就是讓大家每天走在這些路上的時(shí)候，能繞開節(jié)省時(shí)間。

7張圖覆蓋三元橋地區(qū)

記者在7張地圖上看到黑筆和紅筆標(biāo)記，并注明不同路名，以及哪條路易擁堵，如何尋找避堵路線。

竇立國用電動(dòng)快遞車找到7個(gè)不同區(qū)域避堵路線，他說，機(jī)動(dòng)車也可以通行，司機(jī)師傅也可以借鑒參考。

他舉例稱，“比如從四元橋到西壩河，如果遇到塞車，可走沿河小路，只需約10分鐘。至少可節(jié)省半小時(shí)以上擁堵時(shí)間。”

此外，竇立國說，畫避堵地圖前，他還和朋友一起重走了這些道路。讓朋友們體驗(yàn)了一下這些道路的實(shí)際情況是否跟自己的經(jīng)驗(yàn)一樣，可以躲避擁堵。“體驗(yàn)結(jié)果還不錯(cuò)。”竇立國說。

制圖初衷是幫助新員工

竇立國的圖迅速火爆網(wǎng)絡(luò)，他說：“當(dāng)初只是隨便畫畫的地圖，沒想到大家能這么關(guān)注”。他告訴記者，一開始他只是希望能夠幫助這個(gè)區(qū)域新來的快遞員工熟悉路線，避開擁堵，從而能夠提高工作效率。

記者注意到，竇立國地圖中的大部分避堵路線需穿行學(xué)校、小區(qū)或者無名街道、公園小路。地圖中分別用了黑線、紅線標(biāo)注出了地標(biāo)性建筑和最佳省時(shí)路線。此外，地圖中還會(huì)凸顯很多小細(xì)節(jié)，如畫出一條小狗，并在旁邊標(biāo)注：路窄行人多，注意寵物出沒。

竇立國曾說，他準(zhǔn)備把這7張避堵地圖作為快遞新人的培訓(xùn)教材，讓新員工可以盡快熟悉道路。

記者之后向多位司機(jī)出示避堵地圖，大部分司機(jī)稱沒怎么走過這些路，特別是對(duì)穿行小區(qū)的線路表示不太放心。一位司機(jī)說，路太窄，不知道通到哪里，一般都會(huì)按照導(dǎo)航推薦的路線。

另一位司機(jī)則認(rèn)為，這幾張避堵地圖還是制作得有些粗糙，沒有標(biāo)明一些參照物，因此即使走到路口，可能也不知道是不是地圖上標(biāo)明的道路，參考性有限。