總投資約68.5億元、全長74.86公里的玉林至湛江高速公路（廣西段）項目建設開工儀式近日在玉林陸川縣舉行,這標志著廣西壯族自治區玉林市實施“東靠南下，通江達海”戰略又邁出了堅實步伐。背后來自玉林市政協的傾力助推功不可沒。

近年來，隨著“泛珠三角經濟帶”和“中國-東盟自由貿易區”的加快發展，以及國家實施“一帶一路”的發展戰略，玉林市與廣東湛江市的經濟交流更加密切，但缺少一條直達的快速便捷通道，規劃建設玉林至湛江高速公路日益緊迫。這也得到了玉林市政協委員和黨派團體的關注和重視。

在今年年初玉林市政協全會上，有黨派團體和市政協委員分別提出《關于加快規劃建設玉林至湛江高速公路，打通玉林便捷出海省際通道的建議》等提案，建議通過爭取將項目列入自治區“十三五”規劃和縣縣通高速公路建設工作方案、采用政府與社會資本合作（PPP）模式引入社會資本參與項目的建設與運營等措施，加快推進項目開工建設，早日貫通桂東南交通大動脈。

提案被玉林市政協評為2016年度重點提案，由市委常委、常務副市長丘德奎督辦。玉林市發改委、市交通局、市招商局等部門也分別從自身職能出發，對涉及本部門的建議積極予以采納落實。經各有關方面共同努力，工程項目建議書、工程可行性報告編制、社會資本招商等各項前期工作穩步推進，為工程的開工建設鋪平了道路。該項目也成為玉林第一條采用PPP模式建設的高速公路。項目計劃2019年底竣工，建成后將打通玉林出省通海的省際通道，有力推動玉林全面融入國家“一帶一路”和自治區“雙核驅動”發展戰略。（黃華柱）