李錦表示，以前中國國企“走出去”更多的是直接銷售產品，很少涉及產業鏈落地，“一帶一路”愿景提出以來，越來越多的國企從單純產品“走出去”變成產能和產業鏈的“走出去”。

3年多來，中國企業在國際產能合作和對外投資工程方面簽下了不少“大單”。據統計，中國已與20多個沿線國家開展國際產能合作。截至今年7月，中國對“一帶一路”相關國家投資累計達511億美元，力度之大前所未有。

中國五礦集團公司董事長何文波告訴中新社記者，過去，公司“走出去”主要靠外貿隊伍和傳統海外企業；而今，則在“一帶一路”沿線擁有了越來越多的資源企業和本土化經營團隊。截至2015年底，五礦集團公司境外機構與工程項目遍布60多個國家和地區，境外資產約占1/4。

“一帶一路”愿景提出以來，核電、裝備制造、交通運輸等產能已成為中國企業“走出去”的亮麗名片，在自身盈利的同時也帶動沿線地區基礎設施建設和社會經濟的發展。

“東南亞、中亞還有南亞目前處于經濟快速發展期，通過‘一帶一路’走出去的產品、資源對當地經濟發展有十分明顯的帶動作用。”李錦表示，當前國企“走出去”更多將產能和先進的裝備制造帶到目的地國，極大推動了當地的工業化進程，且對沿線地區就業產生巨大的拉動作用。

在9月初的G20杭州峰會上，中國還啟動了《全球基礎設施互聯互通聯盟倡議》，以進一步通過“一帶一路”推動全球基礎設施建設。

李錦指出，中國國企“走出去”的思路轉變，還體現在從原先的單純擴大生產規模到如今的產業結構調整和兼并重組。

近一年來，央企重組的速度明顯加快，中國五礦與中冶集團、中遠集團與中國海運、中紡集團與中糧集團、寶鋼與武鋼……國資委方面稱，接下來還有幾組重組工作正在醞釀中，央企戶數年內有望整合到100家以內。

李錦預計，兼并重組將成為國企在海外的重要發展方向，國企將進入產業結構深度調整期，“目前國企的分散程度較高，‘一帶一路’建設將推動中國國企加快集成和升級的速度，中國將進入大企業時代，產生一些產值在5000億元(人民幣，下同)以上的巨無霸型企業。”

中國五礦與中冶集團于去年12月8日實施戰略重組，重組后的中國五礦資產規模超過7000億元，境外機構與工程項目遍布全球60多個國家和地區，體量超過必和必拓、力拓、淡水河谷三大礦業巨頭。

談到未來五礦在“一帶一路”上的布局，何文波表示，將積極參與“一帶一路”建設，在對目前重點布局的25個國家和地區進行優化調整的基礎上，適時、不斷地增加處于“一帶一路”沿線的熱點和潛力地區。