新華社內蒙古四子王旗１１月１７日電（曾濤、李瀟帆）搭載航天員景海鵬、陳冬的神舟十一號載人飛船返回進入倒計時，位于內蒙古中部草原的主著陸場區參試設備狀態良好，各項工作準備就緒，已經具備執行任務能力。

神舟十一號將是中國載人航天史上首艘在冬季返回地面的載人飛船。西安衛星測控中心主著陸場區指揮部指揮長李權告訴新華社記者，這將給搜救工作增加難度。進入冬季以來，內蒙古四子王旗地區氣溫逐漸降低，近日最低氣溫已低于零攝氏度。

李權介紹，一方面，搜救人員自身要做好御寒措施；另一方面，要盡量避免寒冷天氣對航天員的影響，這對搜救效率提出了更高的要求。在返回艙著陸后，艙內溫度會降低，搜救隊員要在半小時內將航天員救援出來，以往在艙內進行的重力適應過程，這次也將轉移到氣溫稍高的直升機上進行。航天員出艙后，工作人員將會為他們穿上特制防寒服，添置保暖型睡袋和蓋毯。

景海鵬、陳冬在太空駐留的時間將達３３天，這是中國航天員迄今在太空中駐留時間最長的一次。李權介紹，航天員在太空失重時間長，返回后適應難度會相應加大，這就要求搜救工作時間要短，效率要高，尤其是醫監醫護，要做到第一時間救援。

主著陸場區指揮部副指揮長李軍智告表示，這次搜救任務，他們將利用無人機進行搜索，這在中國載人航天搜救任務中是首次。在以往空中分隊的基礎上，新增無人機，從高到低形成固定翼飛機、無人機、直升機的多層次空中搜救力量，使得搜尋目標覆蓋范圍更廣，搜尋成功概率更高。

在地面測控系統，新增配了性能更優的２套光學設備。李軍智說，新的光學設備能“看得更遠、看得更清”，從飛船返回開始，測控系統的光學設備即對其進行跟蹤拍攝。測控系統布設了多個光學設備，接力跟蹤拍攝，確保返回全程都有可靠影像。

李軍智還介紹，一些通信設備也進行了升級換代，信息化程度更高，傳輸帶寬更大、速率更快，無線傳輸更加穩定。“這些新的設備，對我們完成返回艙搜救任務有很大的幫助。”

據了解，主著陸場區搜救隊伍１４日進行了任務前的最后一次全系統演練。主著陸場區參試人員９月份陸續進場，并結合以往任務經驗和這次任務的特點，制定了搜救方案。他們還設想了可能出現的返回艙著陸姿態異常、著陸點偏離、遇惡劣天氣等多種異常情況，擬定了４３種應急預案。

截至目前，全系統開展了綜合演練９次，針對性訓練３０余次，地面搜救分隊模擬訓練１４次，有效檢驗了返回艙救援方式的正確性。

據李軍智介紹，現在著陸場區全系統參試人員崗位設置合理，裝備狀態均良好，在各次演練中指揮協調規范有序，情況處置科學順利，整個系統具備了執行航天員救援和返回艙處置的能力。

在神舟十一號返回前的２天時間內，他們將進一步明確各類流程程序和崗位分工，細化布置各項工作，對搜救人員提出任務要求。李軍智說，主著陸場區系統正嚴陣以待，迎接神舟十一號返回。