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300多個廠家違規生產2008個車型 我國部分貨車車型違規生產問題突出
新華社北京1月17日電題:300多個廠家違規生產2008個車型 我國部分貨車車型違規生產問題突出
新華社“新華視點”記者王茜
公安部交通管理局17日發布一份材料:2016年,各地公安交通管理部門在辦理機動車注冊登記時發現,部分新出廠貨車存在違規生產問題,涉及339個生產廠家的2008個車型。
新出廠貨車車型違規問題凸顯
公安部交管局的統計數據顯示,2016年全國共發生貨車責任道路交通事故5.04萬起,造成2.5萬人死亡、4.68萬人受傷,分別占汽車責任事故總量的30.5%、48.23%和27.81%,遠高于貨車保有量占汽車總量的比例。
據記者了解,這既有駕駛員違規駕駛、疲勞駕駛等因素,也與車型違規生產有關。有關人士介紹,一些新出廠貨車車型違規生產問題日益凸顯,導致貨車運輸安全風險加大,貨車交通事故多發高發,成為嚴重交通安全隱患。
據公安部交管局統計,違規問題較突出的企業有:北汽福田汽車股份有限公司涉及220個車型,中國第一汽車集團公司涉及174個車型,中國重型汽車集團有限公司涉及109個車型,安徽江淮汽車股份有限公司涉及106個車型,東風汽車股份有限公司、東風汽車有限公司各涉及77個車型,南京汽車集團有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司各涉及50個車型。
另外,上海汽車集團股份有限公司、東風商用車有限公司、江鈴汽車集團公司、陜西汽車集團有限責任公司、山東凱馬汽車制造有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司涉及的違規車型也較多。
《道路交通安全法》《產品質量法》等法律法規明確規定,機動車應當經國家機動車產品主管部門許可生產,機動車產品應當符合國家安全技術標準,禁止生產銷售質量不合格機動車。
按規定,新出廠貨車應符合國家安全技術標準,以及工業和信息化部頒布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》。但這些無視標準規定生產的貨車竟然順利出廠,到交管部門辦理機動車注冊登記。
不少貨車關鍵性安全裝置缺失
公安部交管局統計發現,貨車違規生產問題主要集中在以下幾個方面:
——關鍵性安全裝置缺失。貨車防抱死制動裝置(ABS)、側后防護裝置、車身反光標識及尾部標志板等安全裝置,對預防減少道路交通事故具有重要作用,但部分車輛未按規定安裝設置。
據統計,94個貨車車型未按規定安裝防抱死制動裝置,104個車型未按規定安側后防護裝置,71個車型未安裝車身反光標識,56個車型未安裝車輛尾部標志板。
——超長超寬、輪胎規格不一致等問題嚴重。超載超限行駛將導致車輛制動性能下降或制動失靈,成為嚴重交通安全隱患。車輛超長、超寬是引發超載超限運輸重要因素。
一些廠家違規改變貨車車廂尺寸、更改輪胎規格、增加鋼板彈簧數量,為超載超限運輸提供條件。據統計,156個貨車車型的外廓尺寸、貨廂尺寸,145個車型的輪胎規格,與公告或整車出廠合格證標明的技術參數不一致。
——監管技術要求不落實。調查發現,70個重型貨車、危險貨物運輸車車型未按規定安裝行駛記錄儀;348個貨車車型未按規定在駕駛室兩側噴涂欄板高度、總質量及危險貨物罐體容積、貨物種類。
此外,車輛識別代號是確認機動車唯一性的重要編碼,按照國家標準規定不得鑿改。調查發現,共有233個車型車輛識別代號有鑿改、挖補等情形,涉嫌用已淘汰車型套用新車騙領機動車牌證。
部分企業違規產品涉及交通事故多
經對2016年道路交通事故統計分析發現,部分企業貨車產品涉及交通事故起數、造成死亡人數占全國貨車交通事故的比率,明顯高于其產品保有量占全國貨車保有量的比率。
統計發現,中國第一汽車集團公司貨車類產品占全國貨車保有量的8.76%,但其貨車產品責任交通事故起數占全部貨車責任事故的15.22%,造成死亡人數占18.24%。
北京福田戴姆勒汽車有限公司貨車類產品占全國貨車保有量的2.17%,但責任交通事故起數占7.26%,造成死亡人數占9.13%。
陜西汽車集團有限責任公司貨車類產品占全國貨車保有量的1.94%,但責任交通事故起數占5.12%,造成死亡人數占6.19%。
中國重型汽車集團有限公司貨車類產品占全國貨車保有量的2.62%,但責任交通事故起數占4.78%,造成死亡人數占5.55%。東風商用車有限公司貨車類產品占全國貨車保有量的0.84%,但責任交通事故起數占2.05%,造成死亡人數占2.44%。
交管局有關負責人認為,生產不合格車輛產品,違反了國家法律法規和標準,直接危害人民群眾生命財產安全,依照《道路交通安全法》《產品質量法》和《缺陷汽車產品召回管理條例》等法律法規,要承擔相應法律責任、經濟賠償責任,構成犯罪的,相關責任人還要承擔刑事責任。
業內人士表示,汽車產品安全質量直接關系到道路交通安全。提高車輛產品質量,強化車輛本質安全,對從根本上預防和減少交通事故特別是減少人員傷亡至關重要。主動履行保障交通安全的社會責任是汽車生產企業負責、誠信的重要標志,也是長遠發展、健康成長的重要保證。
交管局負責人表示,公安機關交通管理部門將會同車輛生產行業主管部門、產品質量監督部門,加大違規車輛產品通報、曝光和查處力度,依法追究違規企業法律責任。也敦請所有汽車生產企業,贏利不應以犧牲人的生命安全為代價,切實落實安全主體責任。(完)
編輯:周佳佳
關鍵詞:300多廠家 違規生產 2008個車型