空港開啟水果包機新時代

空港經濟示范區已經躋身承載開放平臺的未來載體。 2017年1月，“重慶-合肥-洛杉磯”臨時國際貨運包機—波音777全貨機，從新橋國際機場起飛。這是新橋機場目前開通的最大載重量的國際貨運包機，滿載重達88噸，貨值約120萬美元。

空港經濟示范區管理辦公室主任周廣勛認為，“流量”和“產業”能夠形成良性互動，流量孕育產業，產業催生流量。最終，空港示范區不僅能成為一個產業平臺，也能成長為一個流量的入口。

記者了解到：新橋機場二期將在“十三五”期間建成運營，將開通多條至美國、歐洲、東南亞的國際客貨運航線，形成覆蓋境內外的航空客貨運網絡，年航空旅客吞吐量突破1000萬人次、貨郵吞吐量突破20萬噸。

首要任務就是“打通通路”

開放已經成為安徽最引人注目的主題，安徽正努力在線上和線下打通連接世界經濟的通路。

2016年12月1日，一箱國外知名嬰兒紙尿褲順利通過合肥出口加工區跨境監管中心分揀查驗系統并由快遞運送出區，標志著合肥出口加工區跨境電商“保稅備貨”進口業務的正式啟動，這也是全省首單跨境電商保稅備貨業務。

借助加工區在全省率先完成“保稅備貨”進口的先發優勢和安徽省進口商品直銷中心的平臺優勢，通過一系列項目的落戶發展，合肥出口加工區將逐步建立服務全省、輻射周邊的進口商品批零集散地和區域分撥中心。

努力構建對外開放大通道

記者從省發改委獲悉，《全省“十三五”利用外資和境外投資規劃》已經印發，將以合肥為中心暢通對外開放大通道，不斷擴大開放領域，積極營造開放型經濟發展的良好環境。

在鐵路上，將打造以合肥為中心、通達全國主要城市的快速客運鐵路網，加密延伸合肥中歐國際貨運班列，推動建立多層次、大容量的綜合交通運輸體系，構建“一帶一路”的重要樞紐。同時，形成較為完善的普通鐵路網，重點推動商丘-合肥-杭州、合肥-新沂-青島、武漢-杭州等鐵路建設。

與此同時，安徽正在重點推動合肥新橋國際機場二期、蕪宣、蚌埠等重點機場項目建設，發展成連接“一帶一路”重點城市的“空中走廊”。今年1月，安徽省進出口延續去年年末的增長態勢，進出口增幅高于全國0.3個百分點。其中，汽車出口出現“井噴”，出口1.6萬輛，劇增1.8倍。高新技術產品出口30.4億元，增長16.2%。