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線上線下融合升級 催生新零售行業
線上線下融合升級 新零售模式會是下一個風口嗎?
人民網3月29日電 (張歌)在“互聯網+”的沖擊下,傳統零售行業不禁發出感慨:生意越來越難做。在大時代背景下,消費者更注重體驗式的消費,線上線下融合的新零售模式更符合消費者習慣,蘇寧、阿里、京東、亞馬遜等互聯網大佬們紛紛布局線下,多點、本來生活、每日優鮮等生鮮電商風起云涌,新零售模式會是下一個風口嗎?
“線上+線下+物流” 催生新零售行業
在2016年10月的云棲大會上,馬云提出了一個全新的概念:未來阿里巴巴不再提電子商務,因為未來20年沒有電子商務,只有新零售,而線上線下物流結合才能誕生新零售。
大力推動智慧商店的發展,鼓勵線上線下互動,推動實體商業創新轉型已經迫在眉睫。創新變革的道路充滿機遇與挑戰,2016年,無論是從經濟大環境還是資本市場,都談不上順風順水,生鮮電商摩拳擦掌,有的誕生、有的裁員、有的倒閉,當然也有的實現了逆襲。
作為目前新零售的代表公司多點,在與戰略合作伙伴物美的深度融合之后,探索出一條“多點+物美”的道路,不僅成功扭轉了生鮮電商的頹勢,更實現了彎道超車。
近日,多點首次對外公布2016年的關鍵運營數據。截至3月27日,多點全國注冊會員達到1800萬以上;易觀APP TOP 1000榜單中,多點2月月活達到188萬;2016年全年,GMV 23.8億元;2016年全年,妥投訂單量達到2065萬單。
據多點董事長劉江峰透露,在過去這一年中,隨著多點的快速發展以及新零售正值風口,有許多行業巨頭曾經來找多點談合作甚至并購,“BAT已經來談了一圈了,也有很多投資人紛紛找過來,都對多點的模式表示很有興趣,目前多點都在進一步的接觸洽談中,不過,2017年開年,IDG已經率先做了追加投資。”
停止燒錢 明確盈利模式
2015年4月成立,多點從北京快速跑馬圈地,擴至全國20幾個城市,然而這種高速擴張的模式僅維持了不到一年,多點就意識到了問題:燒錢擴張、盈利模式不明朗,這樣究竟能否跑的通?
“當時多點的管理團隊,經過反復的討論、爭辯,最終做出了停止燒錢的決定,將主要力量集中在北京,只有在北京把模式跑通了、跑透了,有明確的盈利模式,我們才會再走出去。” 多點CEO林捷表示。
據悉,春節之后,多點曾派了一個團隊到杭州去,與物美一起進行了一周多的親密接觸,針對線上運營、商品管理、會員打通、營銷方案等一系列的問題,形成了一套完整的解決方案,通過這一個多月的實踐,已經實現了400多萬的會員一體化管理。
據了解,在1月10日,多點正式上線“秒付”新功能,用戶綁定美通卡后在物美收銀處結賬時,打開App直接搖一搖就能搖出電子會員碼,同時該條形碼也是付款碼,工作人員掃描后會自動扣款;此后的1月15日,為滿足更多用戶對于快捷支付的需求,多點秒付與支付寶打通;2月24日,多點秒付開通了微信免密支付功能。
“有了大數據以及多點秒付,多點將會成為新零售行業中的線上平臺,可以‘多點+物美’、也可以 ‘多點+任何超市’,我認為,‘多點+X’的模式就是新零售模式。”劉江峰表示。
不僅是在線下商超上發力,據了解,多點將在不久之后上線外賣服務,這將成為“多點+物美”之后的重大業務延伸。
隨著時代的變革,電商時代又將迎來新的迭代,純電商的時代很快將成為過去,純零售的形式也將被打破,新零售將引領未來全新的商業模式,未來的想象空間巨大。
編輯:劉小源
關鍵詞:零售 線上 線下