C919讓人們體認到“大國重器”更加豐厚的內涵:通過大飛機等多維度戰略發展平臺,中國創造已經在跟全球頂尖創新體系對標

近日,中國自主研制的噴氣式大型客機C919成功完成首次藍天之旅,79分鐘的飛行表現驚艷了世界。歷史將永遠刻印這一瞬間:飛機降落,首飛機長和飛機總設計師緊緊相擁,現場人群發出震耳欲聾的歡呼。

作為我國首次按照國際適航標準研制的150座級干線客機,C919首飛成功標志著我國大型客機項目取得重大突破,堪稱中國百年航空工業史上值得記錄的重頭戲。C919對標的是成熟、主流的波音737和空客320機型,旨在加入全球市場競爭,成為令人信賴的出行選擇。在全球民用干線飛機制造領域,幾乎沒有人相信還有誰能打破波音和空客壟斷的局面,但如今C919的首飛成功,讓人看到中國的大飛機事業既有遠大的目標,也有堅實的行動。

C919身上洋溢著新的時代氣質:開放、創新和自信。首飛直播時,外國網友驚嘆居然有駕駛艙的實時畫面,有人甚至呼吁波音和空客下一次的新機型首飛時也“搞一個”。和中國第一架噴氣式大客機“運十”不同,C919追求的是在全球市場的商業成功,因此在全球合作程度極高的民機行業,它既要順應全球供應鏈配置的趨勢,也需筑牢自主創新的核心競爭力。“造‘殼’也是核心技術”“C919的整體設計由中國自主實現,這是項目的頂層規劃和關鍵技術”……矢志獲得全球用戶青睞的中國大客機,并不怕“只是造了個殼”之類的質疑,在它之前起飛的高鐵技術也曾遭遇過類似拷問。

C919首飛的歷史性瞬間已成過去。今后,從試飛取證、量產到獲得安全高效的飛行記錄、贏得用戶信任,任務依然艱巨。但有一點毫無疑問:映照著幾代航空人近半個世紀的接續奮斗,凝聚著22個省市、200多家企業、近20萬人的共同托舉,這一“大國重器”必將成為建設創新型國家和制造強國的標志性工程。正因此,一架大客機絕不僅僅是一個標簽,它讓人體認到“大國重器”更加豐厚的內涵:通過大飛機等多維度戰略發展平臺,中國創造已經在跟全球頂尖創新體系對標。

“創新是一個民族進步的靈魂,是一個國家興旺發達的不竭動力,也是中華民族最深沉的民族稟賦。”近年來,中國的科技創新更加具有全球視野,主動融入國際競爭與合作的潮流,在不少領域已經和領跑者并肩而行。從實驗室中生命科學研究的新進展,到量子保密通信和量子計算機研究領域的新突破,從FAST“觀天巨眼”搜尋百億光年外的宇宙信號,到“蛟龍號”探索深海奧秘……中國科學家的身影更加頻繁地閃現在世界科技前沿陣營。在日常生活中,中國科技公司的人工智能、大數據等互聯網技術和應用產品,也逐漸超越了學習模仿階段,正在向外輸出自己的創新能力。

一位外國觀察家曾說:“如果中國能夠在航空領域真正成功,那它基本上可說會無所不成。”這一判斷,可謂對近期中國科技進步的生動注解。天舟發出首單“太空快遞”、首艘國產航母下水、光量子計算機問世……當自主創新的進度條一次次被刷新,中國人的民族自信心也一次次被點燃。展望未來,激蕩著的中國信心,也必將助推中國科技翻越一道又一道雄關。