中新網義烏電(記者 奚金燕 通訊員 馬錦標)13日16時30分,X8024次中歐班列(義烏-馬德里)從浙江義烏西站鳴笛駛出,這列滿載小商品、服裝等貨物的列車是2017年開行的第1000列中歐班列,較去年同期增加612列,增長158%。僅4月8日至14日一周時間內,中歐班列開行71列,創單周開行數量新高。

近年來,中國鐵路總公司加快推進中歐班列發展,努力提高班列運行品質和綜合效率,呈現了良好發展態勢?！耙粠б宦贰背h提出以來,中歐班列開行數量實現迅猛增長,運到時限大幅壓縮,物流成本顯著降低,服務平臺不斷完善,貨物品類日益豐富,中歐班列品牌的影響力不斷增強。

目前,依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋,已形成西、中、東三條中歐鐵路運輸通道,中國鐵路已經鋪畫了中歐班列運行線51條,國內開行城市達到28個,到達歐洲11個國家29個城市,其中今年新增了2個國家15個城市。

今年4月,在中國鐵路總公司主導下,中國、哈薩克斯坦、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等7國鐵路部門正式簽署了《關于深化中歐班列合作協議》,在中歐鐵路基礎設施互聯互通、國際聯運組織、服務平臺建設、提高通關效率等方面達成廣泛共識,為中歐班列持續穩定發展提供了有力保障。

記者了解到,中歐班列具有安全快捷、綠色環保、性價比高、受自然環境影響小等綜合優勢,受到中歐各國企業歡迎,越來越多的企業將中歐班列作為物流供應鏈的重要運輸方式。

為滿足日益增長的中歐鐵路運輸需求,今年以來,鐵路總公司先后兩次調整中歐班列運行圖,增加集裝箱鐵路專用平車、中歐班列專用箱、冷藏箱等裝備投入,開發建設95306國際聯運電子商務平臺,在四川成都、浙江義烏、江西贛州等地成功組織開行了去往英國、俄羅斯、白俄羅斯、瑞士等國家的中歐班列,其中義烏至英國倫敦班列實現雙向對開,在促進中歐經貿往來,服務“一帶一路”沿線各國企業和民眾等方面發揮了重要作用。(完)