在馬里北部城市加奧，中國維和部隊士兵正在進行實彈訓練。 人民網 資料

5月18日，在順利完成聯合國賦予的維和任務后，中國第4批赴馬里維和部隊第一梯隊200名官兵，乘機抵達長春龍嘉國際機場。本周，該批維和部隊其余官兵也將返回歸建。

中國第4批赴馬里維和部隊包括工兵、警衛和醫療3支分隊。在任務區的一年里，藍盔官兵不畏生死、直面挑戰，以血性和擔當，彰顯了大國軍人的風采。

“任務區就是戰場”

“任務區就是戰場！”警衛分隊裝甲車駕駛員萬金鵬用這句話來描述維和感受。

今年4月27日下午，萬金鵬奉命隨隊護送聯馬團民事人員到加奧機場。行進時，他發現以往每天在路邊放牧的當地人不見蹤影，遠方灌木叢中有人影閃現。他放慢車速，同時加強對周邊環境的觀察。

不遠處，一個被麻袋覆蓋的箱子擺在路邊。他立即停車，在戰友掩護下進行偵察，發現箱子附近是新挖的土。萬金鵬馬上向車隊指揮官姜睿報告。姜睿當即命令車隊停止行進，做好戰斗準備，同時派出無人機進行拍照取證，并向聯馬團上報情況。

當晚，聯馬團安全通報稱，這個箱子內有大量炸藥，威力足以炸毀裝甲車隊。

工兵分隊戰士郝長青，忘不了與恐怖分子的那次近距離接觸。

一天中午，在營地外圍哨位警戒的郝長青發現，當地的孩子跑向不遠處的阻絕壕后又跑開，并反復多次。

“阻絕壕里可能有人！”郝長青立即上報情況。指揮長董榮強派遣無人機偵察發現：一名持槍男子在阻絕壕內對我哨兵進行窺探，并不時做出據槍瞄準動作。無人機拍照取證后，我方通報聯馬團安全部門。最終，安全人員將這名男子抓獲，并在其居住地發現大量手榴彈和TNT炸藥。

這一年來，聯馬團安全部門發出通報640余份，任務區累計發生暴恐襲擊400多起，造成900余人傷亡。中國第4批赴馬里維和部隊處置汽車炸彈和曲射火器襲擊5起，預警恐怖襲擊威脅20余次，驅離武裝人員偵察30余次，妥善處理涉外問題10余起。訓練有素的中國維和部隊被譽為聯馬團的“王牌”。

“擁有你們是我們的驕傲”

提起中國維和軍人，加奧軍民無不交口稱贊。對于中國藍盔，聯合國秘書長特別代表安那迪夫這樣評價：“你們紀律嚴明，擔當重任，是精英中的精英，擁有你們是我們的驕傲！”

1月28日，馬里北部一軍營遭汽車炸彈襲擊，77人死亡，第一時間到現場施救；3月2日，1名警察受槍傷，一級監護；3月7日，前往巴馬科轉運傷員……這是醫療分隊護士長楊麗敏維和日記中的片段，也是他們執行30余次急難險重任務的縮影。

一年來，醫療分隊官兵冒著感染疾病的風險，累計接診4100余人，收治住院患者170余人；組織急重癥搶救155人次，搶救成功率100%。

“把傷員送到中國維和二級醫院是最好的選擇！”柬埔寨排爆連軍醫莫妮卡的話很干脆。

中國維和工兵分隊的士氣和效率，令聯馬團官員印象深刻。2016年5月31日，中國維和工兵分隊營區遭自殺式汽車炸彈襲擊，1名戰士犧牲，多人受傷。遇襲后的營地瓦礫遍地，官兵迅速展開恢復防御、恢復營區、恢復裝備等重建工作，不到5天就使營區基本恢復正常。

在梅納卡獨立駐守的尼日爾戰斗營更是忘不了擅長創造奇跡的中國工兵——

今年3月16日，應尼日爾戰斗營請求，中國維和工兵分隊38名官兵深入恐怖襲擊高發的梅納卡地區，執行營地整修任務。按照聯馬團工程部門的估算，梅納卡超級營地的施工至少要3個月才能完成，可中國工兵還有2個月就要回國了。“不能留下半截子工程。”中國工兵冒著高溫，每天堅持作業10余個小時，僅用40多天就高標準完成11套39間板房架設任務，并初步完成供電供水線路規劃。

聯馬團民事工程處主管史密斯驚嘆：“這樣的奇跡只有中國工兵才能創造！”