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辜勝阻:讓“一帶一路”成為全球化的升級版
據中國新聞社報道:6月17至18日,由國際金融論壇(IFF)主辦、絲路國際聯盟與中國新聞社聯合主辦的2017絲路國際聯盟大會在杭州舉行。全國人大常委、財經委副主任委員、民建中央副主席辜勝阻應邀出席大會并作“讓‘一帶一路’合作成為全球化的升級版”的重要發言。
全國人大常委、財經委副主任委員、民建中央副主席辜勝阻應邀出席大會并作重要發言。
辜勝阻表示,“一帶一路”是國際合作的新平臺,是中國對外開放的升級版,它可以引領新型的包容性的全球化,可以是包容性全球的新引擎。他指出,“一帶一路”的參與方不是獨奏,而是合唱,“一帶一路”的建設需要政府、企業和產業界,需要金融機構、智庫和媒體的共同努力,應該官、產、經、學、媒五方聯動。
辜勝阻將“一帶一路”的頂層設計總結成四個字,一個是“新”,要革新;第二個“通”,是“一帶一路”倡議中間頻率最高的關鍵詞;還有一個是“共”,合作共贏;第四個是字是“治”,善治,優化全球治理。他還將“一帶一路”的系統構架歸結為四個方面:以合作共贏為目標的頂層設計,以經濟合作和可持續發展與人文交流為雙輪驅動,以基礎設施、貿易、產業投資、金融、能源和科技創新為支柱的經濟合作,以全球的治理機制優化為基礎和基本保障。
此外,辜勝阻在演講中對“一帶一路”提出了八點建議:
第一、積極推進沿線國家的戰略對接,強化戰略共識,完善雙多邊溝通機制,以合作共贏的合作模式,打造人類命運共同體,實現包容性全球化。
第二、加強基礎設施互聯互通。這個互聯互通不僅是硬聯通,而且要推動政策、規則、標準三位一體的軟聯通,促進要素自由流通和優化配置。我們的聯通要有硬聯通、軟聯通,最后實現人聯通。中國在扶貧的過程中有一句話,“要想富,先修路。”這個路通了,是實現要素自由聯通的重要方面。
中國的高速鐵路運營里程占全球的60%以上,最近有一個大學對青年學生進行了調查,說沿線20多個國家,問這些青年你最想把中國的什么帶回家?青年回答道:新四大發明,有高鐵、支付寶、網購和共享單車。
第三、建立均衡平等的貿易和投資體系。貿易在“一帶一路”中占有相當大的份額。中國承諾2萬億美元的進口,建立一大批的合作區,合作區對于產業的合作非常重要,更為重要的是,民營企業在引領這些合作區。
第四、構建多層次的金融體系,鼓勵開發性金融、商業金融,還有普惠金融,推進金融服務對接,促進全球的金融穩定。亞投行和絲路基金就是一種很好的制度設計,對于資金融通來講非常重要。
第五、加強國際能源合作。現在通過能源合作,中國油氣管道建設已從單向走向多元。
第六、密切科技與人才交流合作,把“一帶一路”建成創新之路,創新之路就需要有科技的合作。現在中國已經和49個“一帶一路”沿線國家簽署了政府間的科技合作協議,很多國家都呼吁加強“一帶一路”高科技園區的合作。
第七、使民心相通成為最重要的聯通,讓文化融合成為最重要的融合,提高“一帶一路”文化軟實力,構建對外話語體系,以民心相通獲取價值共鳴與戰略互信。這個民心相通是五通中間最重要的,只有民心相通,其他的通才可以實現。
最后,要推動全球治理體系的變革,更好地貢獻治理理念和治理規則的公共產品,提高發展中國家在全球治理格局中的話語權,推動國際秩序朝更加公正合理的方向發展。
編輯:李晨陽
關鍵詞:一帶一路 合作 全球化