中國民族工商業(yè)先驅(qū)、創(chuàng)辦于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的招商局集團(tuán)創(chuàng)造了眾多“第一”,組建了中國近代第一支商船隊(duì),開辦了中國第一家銀行、第一家保險(xiǎn)公司,建立了中國第一個(gè)對(duì)外開放的工業(yè)區(qū)……

招商局集團(tuán)官網(wǎng)圖

作為“一帶一路”倡議的重要參與者和推動(dòng)者,現(xiàn)在,作為在港歷史最悠久的中資企業(yè),招商局集團(tuán)希望幫助香港中小企業(yè)走出去,“協(xié)作聯(lián)合,雁形出海”。

不忘使命,做改革開放“排頭兵”

其實(shí),“中國改革開放第一炮”也是由招商局集團(tuán)打響的。38年前,深圳蛇口六灣,可謂一片荒灘野嶺。1979年7月,一聲炮響打破了這里的寂寞,招商局集團(tuán)蛇口工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)工程正式破土動(dòng)工。

“實(shí)際上是炸山填海建港,吸收歐美一些當(dāng)時(shí)的過剩產(chǎn)能。”招商局集團(tuán)董事長李建紅輕描淡寫地描述“蛇口經(jīng)驗(yàn)”。然而,蛇口工業(yè)區(qū)的建立并不輕松。

在蛇口工業(yè)區(qū)建設(shè)中,涌現(xiàn)了很多耳熟能詳?shù)目谔?hào),諸如“時(shí)間就是金錢,效率就是生命”“空談?wù)`國,實(shí)干興邦”等,作為中國第一個(gè)對(duì)外開放的工業(yè)區(qū),蛇口工業(yè)區(qū)在不斷探索中走出一條新路。

“一般有港口的地方經(jīng)濟(jì)都相對(duì)繁榮,我們?cè)诟劭诤蠼a(chǎn)業(yè)園區(qū),讓中小微企業(yè)可以做中國商品的轉(zhuǎn)運(yùn)交易中心和加工中心,通過通關(guān)便利化打通一站式通關(guān)體系,把一些國際產(chǎn)能輸入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),改善當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和民生。”李建紅介紹。

如今,在推動(dòng)全國近40個(gè)城市升級(jí)的同時(shí),招商蛇口跟隨招商局集團(tuán)“走出去”,在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開發(fā)復(fù)制推廣“蛇口模式”。

其實(shí),蛇口工業(yè)區(qū)只是招商局集團(tuán)在改革開放浪潮中的一個(gè)縮影,作為一家業(yè)務(wù)多元的綜合企業(yè),它相繼創(chuàng)辦了中國第一家商業(yè)股份制銀行——招商銀行,中國第一家企業(yè)股份制保險(xiǎn)公司——平安保險(xiǎn)公司等,為中國的改革開放事業(yè)探索提供了有益的嘗試。

“招商局集團(tuán)作為在港央企,改革開放幾十年來,在中央政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,立足香港,聯(lián)系兩地,為香港的經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)揮了央企應(yīng)有的作用。”李建紅談到,香港有“一國兩制”的制度優(yōu)勢,還有自由港、自由經(jīng)濟(jì)的營商環(huán)境的金融優(yōu)勢,所以招商局集團(tuán)等在港中資企業(yè),能夠與各大企業(yè)在同一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行國際化競爭。

開拓創(chuàng)新,與港企“雁形出海”

從洋務(wù)運(yùn)動(dòng)到改革開放再到香港回歸祖國,招商局集團(tuán)一直“與祖國共命運(yùn),同時(shí)代共發(fā)展”。作為招商局集團(tuán)掌門人,李建紅對(duì)香港回歸祖國20年來營商環(huán)境的變化感觸頗深。

“20年來,許多內(nèi)地企業(yè)來到香港,通過香港進(jìn)入全球。同時(shí),中央對(duì)香港的大力支持,也讓許多境外企業(yè)通過香港,享受到政策、金融、開放上的不少優(yōu)惠政策。”李建紅回憶。

回歸祖國20周年之際,香港即將站上新的歷史起點(diǎn),“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區(qū)這兩大機(jī),遇備受在港企業(yè)關(guān)注。

“‘一帶一路’倡議,是在全球新的經(jīng)濟(jì)條件下,中國進(jìn)一步對(duì)外開放,加強(qiáng)中國和世界各國國際合作,實(shí)現(xiàn)共商、共享、共贏。倡議發(fā)自中國,利益惠及全球。”李建紅介紹,招商局集團(tuán)從1872成立之時(shí)就是以港航起家,因此與世界航運(yùn)的聯(lián)通已有100多年歷史。

據(jù)了解,作為國家“一帶一路”倡議的重要參與者和推動(dòng)者,招商局集團(tuán)在全球19個(gè)國家和地區(qū)擁有49個(gè)港口,已初步形成較為完善的海外港口、物流、金融和園區(qū)網(wǎng)絡(luò),大都位于“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的重要點(diǎn)位。

在李建紅看來,“一帶一路”建設(shè)要找到一個(gè)好的商業(yè)模式,既發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),改善當(dāng)?shù)孛裆?又輸出中國的國際產(chǎn)能;不管合作的是央企、地方國企還是民營企業(yè),要有盈利有合理回報(bào),才能持續(xù)。

但是一些香港中小企業(yè)在走出去過程中,往往顯得勢單力薄。對(duì)此,李建紅表示:“在港口、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上,只要這些企業(yè)有積極性,我們?cè)敢馔葍?yōu)先幫助他們走出去,協(xié)作聯(lián)合,雁形出海,發(fā)揮我們的協(xié)同優(yōu)勢。”

“在香港深化與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)合作,參與‘一帶一路’和粵港澳大灣區(qū)建設(shè),擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。并進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展,培育新的經(jīng)濟(jì)體,打造新的產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的動(dòng)力。”李建紅對(duì)招商局集團(tuán)充滿信心,對(duì)香港的未來充滿信心,將繼續(xù)發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)和“一帶一路”方面的優(yōu)勢,助力香港繁榮發(fā)展。(邱曉琴 張紫璇)