新華社大連８月８日電（記者白涌泉）中國中車大連公司８日對外通報稱，由中車大連公司與西南交通大學聯合研制的新一代中低速磁浮試驗車已完成時速１２０公里的運行試驗。該車最高運行時速可達１６０公里，最小平面曲線半徑５０米，最大坡道１００‰。

中低速磁浮交通屬于中等運量交通制式，具有振動噪音小、爬坡能力強、轉彎半徑小等優勢，其速度、彎道和坡道這三項綜合技術指標，是目前其他單一制式軌道交通無法同時實現的。

據介紹，新一代中低速磁浮列車有望實現最大運用時速１６０公里，且能顯著緩解車軌耦合振動，提升系統的競爭力，拓展中低速磁浮的適用范圍；有望用一種軌道交通制式覆蓋時速１６０公里以下城市中等運量客運需求，實現城市－城郊快捷聯通。

來自中國工程院中低速磁浮交通技術與產業發展戰略研究顯示，到２０２０年，我國有望建成５條以上中低速磁浮商業運營線路。目前，北京、天津、武漢、成都、廣州等國內十余個大中城市正在謀劃建設磁浮項目。（完）