這是航拍的四川阿壩藏族羌族自治州馬爾康市日部鄉色江村（7月31日攝）。新華社記者劉坤攝

夏日的色江村，林木蒼翠，山環水繞。9歲的依甲和妹妹蹲在村頭，好奇地看著道路硬化施工，這對他們來說很新鮮。

地處川西北高原的四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康市日部鄉色江村，平均海拔3200米，是馬爾康市最偏遠的一個行政村，也是目前唯一不通公路的村。

村子距離鄉上有19公里遠。這19公里意味著什么？意味著顛簸的土路、飛揚的塵土，還有隨時從山坡上掉落的飛石。有時候，一場雨就能切斷色江村與鄉上的聯系。

這19公里成了橫亙在色江村脫貧路上的最大障礙。在日部鄉脫貧攻堅進度表上，色江村是唯一一個還沒有“摘帽”的貧困村。全村42戶村民，有21戶是貧困戶。他們中的絕大多數人，一輩子都沒有走出過大山。

修通這19公里的公路，成了色江村民最大的期盼。“公路通了就意味著娃娃能上學了，草藥能賣出去了，村子能脫貧了。”日部鄉黨委書記羅爾特說，“我們堅決要修通這條路，這是全村人的最大愿望。”

日部鄉地處高山峽谷，水力資源豐富，緊鄰的“母親河”腳木足河上正在建設一個裝機容量73萬千瓦的電站。色江村的通村公路被列為電站還建項目。為了幫助村子脫貧，電站提前了公路建設工期，邊建電站邊修路。

通村公路從2015年起開始建設，目前已基本建成。“預計今年9月底就能通車，色江村將從此結束不通公路的歷史。”駐村第一書記李強激動地告訴記者。

由于修路，村上唯一的小發電站被拆除了，已經斷電近一個月。雖然斷電給生產生活造成極大的不便，但村民們卻毫無怨言，“斷電沒關系，先把路修好。”

和修路同步的，還有色江村的脫貧攻堅。2016年，鄉上探索實施集體持股、群眾參股、貧困戶配股的模式，在每個村成立合作社，人均實現增收1000元。“致富路上不能讓一戶掉隊。”羅爾特說，合作社每年都會拿出20％的收益用于貧困戶配股，共同致富。

村里的貧困戶桑秋一家，這兩年的光景越來越好。他加入了色江村合作社種植蔬菜和中草藥，還憑著木工手藝給村上的鄉親做木工活。今年，他家重新裝修了房子，還買了兩頭牛犢。“等路通了，我就能去鄉上干活掙錢了。”桑秋說。

按照鄉上的脫貧規劃，結合本村情況，色江村今年大力發展中草藥赤芍種植產業，同時聯系了村外的企業確定了每公斤18元的收購價。

色江村是四川藏區開展交通大會戰促脫貧攻堅的一個縮影。近年來，四川省加大對藏區交通基礎設施建設投入，打通群眾出行最后一公里，致力于改變藏區“山好、水好、人好，唯獨路不好”的歷史面貌。

雪域高原響起的汽車轟鳴，就是當地脫貧致富的號角。即將通車的色江村，信心十足地提出了今年底脫貧“摘帽”的計劃。（叢峰 魏兆陽）