“廣佛同城絕對不是一句空話!”隨著廣佛同城化建設的不斷推進,廣州和佛山已經成為名副其實的經濟共同體、利益共同體、命運共同體。7月28日,廣州佛山兩地政協聯合舉辦的互聯互通對接交流會又為廣佛同城這一命題賦予了新的內涵與動能。

對接交流會的第一個重點議題,就是大力推動廣州與周邊城市在基礎設施、產業服務、政務服務、環境保護的互聯互通,促進國家重要中心城市建設上水平。此前,廣州市政協已組團赴東莞、清遠舉辦了互聯互通對接交流會,取得了良好成效。而佛山與廣州,唇齒相依,高度融合。

“我們希望通過對接交流,把廣州與佛山的合作推向一個新的高度。”廣州市政協主席劉悅倫在交流會上說。兩市各有關部門就基礎設施、產業、環境治理、政務服務和民生事業等方面的互聯互通進行了深入交流。廣州的三大樞紐——廣東省機場管理集團有限公司、廣州鐵路(集團)公司、廣州港集團有限公司的負責人悉數到場。

廣東省機場管理集團有限公司總經理溫文星透露,省機場集團擬在佛山建設珠三角新干線機場,將大大提升佛山等地航空客貨運輸的便利性。這一計劃得到了佛山市交通運輸局局長曾陽春的積極響應,并表示支持白云機場—佛山西站-珠三角新干線機場城際軌道建設,形成便捷機鐵聯運條件,促進良性互動發展。

“作為普通市民,我感受最深的便是廣州與佛山的地鐵互通,共同步入一小時交通圈。但從企業角度出發,我還有一個問題要提。”來自佛山的企業代表、佛山市順德區遠程電氣有限公司總經理莫占江此次帶來了一個實際問題———南順大橋何時開通?他表示,南順大橋連接順德容桂與廣州南沙,倘若開通,順德企業可以借助南沙港,進出口更方便,有效地降低企業的運輸成本,希望早日提上日程。

在產業互聯互通方面,佛山市經信局副局長鐘瑞章則建議,加強廣佛先進制造業配套協作,以新一代信息技術、汽車、智能制造和機器人等產業為重點,形成若干聯系緊密、互相配套、帶動力強的世界級制造業產業集群,聯合打造世界先進制造業基地。他還建議廣佛兩市聯合出臺一體化的減輕企業負擔、扶持企業發展的優惠政策,探索跨市同行業組團平臺建設,改善營商環境,加大“廣佛跨城通辦”等行政服務事項的實施力度等手段,聯手為廣佛兩市實體經濟企業降低成本。

“現在,全省的科技成果有75%產生在廣州,這些科技成果要實現產業化,必須借助佛山的產業優勢。廣州的現代服務業比較發達,像金融、物流,包括今天在座的三大集團,如何更好地服務佛山廣大企業,這是一個重要的產業互聯互通的課題。”劉悅倫說。

“省機場集團、廣鐵集團、廣州港集團、廣州市相關部門等提出的合作方向,與佛山市委全會的工作謀劃高度契合,佛山市委、市政府全力支持、積極配合,佛山市發改、經信、商務、交通運輸、環保等部門會后要主動上門對接,雙方共同推動合作意向落細落實落地,更好地服務兩地廣大企業和市民。”佛山市委書記、市人大常委會主任魯毅表示,此次對接交流會是一次深入貫徹落實廣東省第十二次黨代會精神的對接會,更是一次廣佛兩市開放融合、共贏發展的對接會。

魯毅指出,佛山要擁抱粵港澳大灣區戰略機遇,深化與廣州全方位合作,廣佛同心攜手打造珠三角世界級城市群核心區。兩地既要共建面向大灣區的現代化綜合交通運輸體系,也要深化產業合作助推企業“走出去”,還要扎實推進生態環境共治和民生服務共享,實現“一加一大于二”的效果。