昨日，備受資本市場矚目的混合所有制改革明星股中國聯通一度打開漲停板，雖然最終回封，收獲了連續兩個漲停板。截至收盤，中國聯通報9.04元，全天成交額超62億。昨日上午10點鐘左右，漲停板上逾620萬手封單遭遇絕大的拋盤，漲停板被瞬間打開，持續了大約10分鐘以上，漲停板被重新封上，當天換手率達到3.27%。由于昨日中國聯通并未登上龍虎榜，因此到底是哪些資金賣出了聯通，又哪些資金買入了聯通，目前尚不得而知。但這至少意味著，在中國聯通9.04元這個價位上，資金產生了分歧。

市場

連續兩個漲停讓機構獲利甚豐除了不太可能是在二級市場拋售股票的中國聯通控股股東之外，“國家隊”是獲利最大的機構。中央匯金資產管理有限責任公司持有中國聯通A股28849萬股，為第二大流通股東，占流通股的比例為1.36%，而匯金于2015年市場大幅調整后進入，此后持股數量一直未變。

與匯金一同獲益的還有8只由證金公司統一運作管理的中證金融資產管理計劃，各專戶持股數量均為13411萬股，介入時間也是2015年三季度“救市”之時。其盈利情況與匯金可能較為相近。聯通復牌以來收獲了連續兩個漲停板，上述8只專戶加上匯金兩日的浮盈已經超過20億元。

數據顯示，截至今年二季度末，共有44只公募基金重倉中國聯通A股11293萬股。連續兩個漲停日，這44只公募基金就合計浮盈接近兩億。其中，持股數量最多的是富國國企改革，持有5450萬股。該基金自成立時起就重倉中國聯通，2015年一季度末持倉數量為5715萬股，當季中國聯通的最高價為5.57元。隨著行情的演變以及持倉數量的調整，至2016年三季度末富國國企改革持有中國聯通超過1億股，當季聯通最高價僅有4.63元。去年四季度以來至停牌前，聯通股價不斷走高，累計漲幅為80%，富國國企改革獲利頗豐，也進行了減持。

此外，長盛中證申萬一帶一路、南方小康產業持有中國聯通的數量分別為1342萬股和1155萬股，僅次于富國國企改革，但占流通股的比例均在0.1%以下。嘉實基本面50、華夏國企改革分別持有中國聯通808萬股和600萬股。其中，南方小康產業ETF持有中國聯通占基金凈值的比例最高，為9.5%。中國聯通為該基金第一大重倉股。

分析

砸開聯通漲停板意味著什么

北青報記者注意到，除了國家隊和公募基金之外，擁有聯通股份較多的還有提前布局的牛散。“傳奇牛散”王素芳在中國聯通兩日漲停日幾乎日賺一億。王素芳現為聯通第十三大股東，據查閱聯通季報和年報發現，王素芳在去年四季度買入中國聯通8753.9萬股，今年一季度又加倉了4050.778萬股。截至今年半年報披露，王素芳共持有聯通流通股1.28億股，占總股本比例為0.6%。自去年10月10日中國聯通披露被列入混合所有制改革第一批試點后，王素芳開始大手筆買入聯通股票，聯通股價也從去年10月10日的4.15元漲至今年3月31日停牌時的7.47元，半年累計漲幅高達80%。在復牌之后又經歷了兩個漲停板之后，牛散王素芳已經獲利頗豐。

在這場聯通的混改盛宴中，國家隊、公墓基金、牛散都獲利頗豐。以其規模來看，任何一方都存在獲利了結、大幅拋售、砸開中國聯通漲停板的可能。不過這一切均正常是市場行為，對于普通交易者來說，從中可以捕捉到的信息是在中國聯通9.04元的價位上存在著巨量的供給。在經歷了連續兩個漲停板之后，不可再盲目追漲。

展望

監管部門抑制概念炒作之風

聯通復牌之后，國企混改主題成為本周市場最大熱點。中國聯通連續漲停之外，連帶國企背景的洛陽玻璃，鐵龍物流、一汽夏利等紛紛大漲。然而，昨日起，混改主題開始有了分歧，前期漲幅較大的鐵龍物流盤中一度下跌7.86%，最終收跌4.85%；一汽夏利一度跌6.03%，最終收跌4.86%。

另外，監管部門的聲音也對目前一些熱點板塊資金炒作的抑制。昨日，上交所副總經理徐毅林表示，當前證券投資者占比當中散戶比較多，大資金容易濫用資金持股優勢，過度投機炒作概念股，助漲投機之風。對于概念股，上交所分類監管、事中監管、刨根究底三位一體的監管模式，必要時進停牌核查、媒體解讀，充分發揮信息披露、監管對概念股炒作警示、冷靜、威懾等作用。同時嚴查異常交易，對各炒作賬戶及時采取書面警示、暫停當日交易、限制交易等措施。今年以來這些措施取得了一定成效，抑制了雄安新區、周期性商品價格上漲等概念炒作進一步發酵，市場非理性追漲殺跌有所降溫。文/本報記者 朱開云