設(shè)置女性專用停車位，是從優(yōu)待女性的初衷出發(fā)，作出的有歧視女性之嫌的舉措。說到底，決策者是想在“公平”與“利益”之間謀求平衡，只是想出的方法太簡(jiǎn)單粗暴，效果也不太好。

“女性專用停車位”又引發(fā)了一場(chǎng)口水戰(zhàn)。近日，一條“昆明出現(xiàn)女性專用停車位”的消息熱傳于微信朋友圈：位于昆明市北京路穿心鼓樓地鐵站的D出口，出現(xiàn)一個(gè)比普通停車位更寬、周圍沒有障礙物、沒有相鄰車位的車位，車位地面用黃色油漆寫上了“女性專用車位”的字樣。

對(duì)此，贊成者的想法很明顯：停車難是困擾很多女性司機(jī)的難題，女性專用停車位在很大程度上滿足了她們的需求。在這部分群體看來，女性停車位是人性化的服務(wù)設(shè)施，體現(xiàn)了對(duì)女性同胞的關(guān)愛，也彰顯了城市的人情味，值得提倡和推廣。

反對(duì)者的思路也不難理解：專門設(shè)置女性專用車位，等于預(yù)設(shè)了“女性——開車技術(shù)差——需要專用車位”的偏見。在他們看來，沒有數(shù)據(jù)證明女性駕駛技術(shù)比男性差，駕駛技術(shù)好壞只有經(jīng)驗(yàn)上的差異，而無性別的天然優(yōu)劣。所以，設(shè)置女性專用停車位不僅不必要，而且還會(huì)造成社會(huì)資源的浪費(fèi)。

但是，這兩種觀點(diǎn)都忘了從本源尋找原因。大概沒有哪一個(gè)決策者是抱著歧視女性的初衷去設(shè)置女性專用停車場(chǎng)的，那么，一個(gè)簡(jiǎn)單的問題出現(xiàn)了：不惜冒著被罵“歧視女性”的風(fēng)險(xiǎn)，他們?yōu)槭裁催€要設(shè)置呢？

最容易想到的答案大概是：這里曾多次發(fā)生過女司機(jī)停車難或經(jīng)常剮蹭其他車輛的事件——不是說沒有男司機(jī)，只是相對(duì)而言，女司機(jī)發(fā)生的概率更高。為了便于管理、維持公共秩序與避免發(fā)生糾紛，管理方才想出了設(shè)施女性專用停車位的招。也就是說，設(shè)置女性專用停車位的初衷并非歧視女性，相反是想為女性提供便利，只是在設(shè)置后惹上了歧視女性的嫌疑。換言之，設(shè)置女性專用停車位，是從優(yōu)待女性的初衷出發(fā)，作出的有歧視女性之嫌的舉措。說到底，決策者是想在“公平”與“利益”之間謀求平衡，只是想出的方法太簡(jiǎn)單粗暴，效果也不太好。

所以，應(yīng)該想想有何辦法能實(shí)現(xiàn)初衷與效果的統(tǒng)一。好點(diǎn)子不是沒有，比如，有專家建議將“女性專用停車位”改為“新手停車位”，但這又涉及另一個(gè)問題：此舉是否涉嫌歧視新手？而且，有網(wǎng)友認(rèn)為，相比“女性專用停車位”，“新手停車位”可能實(shí)際效果更不好：女性車位一般男司機(jī)不好意思占用，但新手停車位卻有可能被“老司機(jī)”占用，有需求的新手還是得不到照顧，如此豈非白費(fèi)了心思？也有網(wǎng)友建議，可以在停車場(chǎng)設(shè)置部分稍寬于普通停車位的車位，但不注明車位專屬于哪部分群體。一旦發(fā)現(xiàn)司機(jī)停車?yán)щy，可由管理員在征得對(duì)方同意的前提下，引導(dǎo)其將車停在這些車位內(nèi)。

其實(shí)，女性專用停車位在國(guó)外早已不是新鮮事物。雖然和國(guó)內(nèi)一樣，也一直伴隨著爭(zhēng)議，但不同的是，國(guó)外的女性專屬停車位并非拓寬車位寬度那么簡(jiǎn)單，而是在車位位置的選擇、攝像監(jiān)控等方面綜合衡量，主要是為了女性安全考慮。這種考慮更實(shí)際、更全面的思路和舉措，或許才是關(guān)愛女性的正確方式，更值得借鑒。