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勇于突破人生的邊界

2017年12月06日 09:48 | 作者:盛玉雷 | 來源:人民日報
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“我正站在人生的邊緣上,向后看看,也向前看看。向后看,我已經活了一輩子,人生一世,為的是什么呢?我要探索人生的價值。”這是楊絳先生96歲時,于《走到人生邊上》一書前言里寫的話。從價值的坐標出發(fā),人生邊緣的確并不意味著終點。探索人生的價值,關鍵不在于時間的長短;一個人跋涉的遠近,最終取決于能不能突破人生的邊界。

有一位大學教授,每逢開學都這樣向新生講述學習的意義:如果把人類截至目前的所有知識圍成一個圓,那么每個人的學習經歷,就是從圓心向外不斷伸展的過程;直到有一天,當順滑的邊緣有了凸起,就意味著稍稍延展了人類知識的邊界。正是一個又一個看似微不足道的凸起,才讓知識的圓圈愈加寬廣,文明的薪火越燒越旺。在相當意義上,人類文明的拓展,就是一次次重構邊界、擴展邊界的過程。對個體來說,人生價值的飛躍,又何嘗不需要對邊界的突破與拓展。

然而,突破人生邊界的關鍵一擊,往往離不開化繭成蝶般的磨煉。在穿過被稱為“海上墳場”的智利合恩角后,船長郭川以詩明志,他“恐懼過、絕望過、崩潰過,但從沒放棄過”。女潛水員徐海燕為了讓水下長城的奇觀重現于世,打破了平淡生活的“合理設定”。現實中,總有一群人行進在人類活動范圍的邊緣,勇敢地探索著未知的世界,挑戰(zhàn)著生命的極限。數據顯示,目前,共有數千人登頂珠峰,有數百人進入太空。他們,都可謂人生的突破者。

“將無法實現之事付諸實現,正是非凡毅力真正的標志。”打破邊界,單有冒險品質還不夠,尤需蓄積不平凡的堅韌。1953年的青藏高原“遠看是山,近走是川”,還是公路交通的空白。被稱為“青藏公路之父”的慕生忠?guī)ьI1200多名筑路軍民,用手中的鐵鍬和十字鎬向世界屋脊徒步進發(fā)。有人問起公路的起點,慕生忠把鐵鍬往地上一戳,喊道:“我們的帳篷搭在哪里,哪兒就是格爾木。”劈開昆侖山,戰(zhàn)勝唐古拉,通過怒江上游的黑河,炸開岡底斯山的石峽……如今,格爾木已經成為青海第二大城市,青藏公路也被冠以“天路”之名。以一往無前的勇毅和決心攻堅克難,“千磨萬擊還堅勁”,才能創(chuàng)造不朽功勛,書寫人間傳奇。

哲人有言,一個人生命中的最大幸運,莫過于在他年富力強時,發(fā)現了自己的人生使命。或許,不是所有人都能成為揚帆遠行的哥倫布,但每個人都可以擁有一雙眺望遠方的眼睛。從某種意義上說,人生并非由窄變寬、由急變緩的河流,更像是奔騰在崇山峻嶺間的小溪。與其在看似停滯的人生邊界處踟躕不前、哀婉嘆息,莫如果敢地邁開腳步,張開雙臂去迎接前方的機遇。

長跑運動中有“極點”概念,意即跑步中會出現呼吸困難、情緒低落、全身乏力等狀況,但在熬過臨界點之后,跑步者將迎來“第二次呼吸”,感受到前所未有的輕松。很多時候,我們常在抵達邊界前就選擇了放棄。在人生的邊界上敢于突破、奮勇前行,我們才能越過一個又一個“極點”,收獲不一樣的風景。

編輯:李敏杰

關鍵詞:人生 邊界 突破

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