新華社重慶12月27日電(記者韓振)記者從重慶市交通部門獲悉,日前一趟經(jīng)由中歐班列(重慶)運(yùn)抵重慶南彭公路保稅物流中心的貨品,再經(jīng)重慶東盟公路班車轉(zhuǎn)運(yùn)后前往越南同奈省,這意味著重慶東盟公路班車與中歐班列(重慶)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化無(wú)縫銜接。

中歐班列(重慶)是重慶通往歐洲的主要貿(mào)易通道,重慶東盟班車是重慶面向東南亞的主要貿(mào)易通道,前者是鐵路班列,后者是公路班車。今年9月底,雙方開始試行公鐵聯(lián)運(yùn)。經(jīng)過(guò)前期的順暢運(yùn)行,目前這兩條貿(mào)易通道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化無(wú)縫聯(lián)結(jié)。這意味著,重慶打通了一條聯(lián)接歐洲與東南亞的多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易大通道。

據(jù)了解,以前歐洲發(fā)往東南亞的貨物主要走水運(yùn),大概需要40至50天的運(yùn)程。而通過(guò)中歐班列(重慶)、重慶東盟公路班車聯(lián)運(yùn),僅需20天左右。2018年,重慶東盟公路班車預(yù)計(jì)發(fā)車1200至1500車次,更多的歐洲和東盟貨物將在重慶集散。