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港珠澳大橋口岸將實(shí)施24小時(shí)通關(guān)
新華社香港1月17日電(記者周雪婷)香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆17日表示,粵港澳三方政府已達(dá)成共識(shí),同意港珠澳大橋三地口岸自開(kāi)放通行之日起,實(shí)施24小時(shí)通關(guān)。港珠澳大橋口岸將實(shí)施“三地三檢”模式,三地的口岸均位于各自屬地內(nèi),并由三地政府各自負(fù)責(zé)設(shè)立。
陳帆當(dāng)日出席特區(qū)立法會(huì)會(huì)議,并回答議員關(guān)于港珠澳大橋的提問(wèn)。陳帆表示,繼大橋香港接線高架橋、隧道及地面道路在2017年5月全線貫通后,大橋路面鋪裝及道路設(shè)施將于本月21日前全線完成。至于港珠澳大橋的開(kāi)通日期,三地正加緊完善口岸通關(guān)條件,并將報(bào)請(qǐng)中央確定大橋開(kāi)通的時(shí)間,有定案后將盡快公布。
陳帆說(shuō),關(guān)于港珠澳大橋中長(zhǎng)期大橋車(chē)流量的估算,三地聘請(qǐng)的顧問(wèn)預(yù)測(cè)在2030年及2037年每日分別會(huì)有約2.9萬(wàn)架次及約4.2萬(wàn)架次行經(jīng)大橋;而每日客流量則分別為12.6萬(wàn)及17.5萬(wàn)人次不等。他同時(shí)表示,由于中長(zhǎng)期預(yù)測(cè)的年期距今有10至20年,上述預(yù)測(cè)會(huì)受地區(qū)的實(shí)際發(fā)展、新規(guī)劃等種種外在因素影響而產(chǎn)生變化。
他表示,港珠澳大橋通車(chē)后,香港口岸私家車(chē)泊位將不少于650個(gè)。他希望大橋開(kāi)通初期,市民可多使用跨境交通工具,同時(shí)也會(huì)有新巴士路線直達(dá)香港口岸。
陳帆表示,港珠澳大橋是首個(gè)連接粵港澳三地的跨境運(yùn)輸基建項(xiàng)目。車(chē)輛取道大橋,可大幅縮減往來(lái)香港與珠三角西部的行車(chē)時(shí)間,將珠三角西部納入香港3小時(shí)車(chē)程可達(dá)的范圍內(nèi)。例如,往來(lái)珠海與葵涌貨柜碼頭的行車(chē)時(shí)間可以由目前的大約3.5小時(shí)縮減至約75分鐘;往來(lái)珠海與香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)則可以由目前的約4小時(shí)縮減至約45分鐘。(完)
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