中新網北京2月2日電 (王慶凱)從輪胎到光伏切片,從城市交通到機場調度,從醫院CT機到農業育種……預計到2020年,全球將有500億臺機器設備實現聯網,新增產值有望達7000億美元。

隨著芯片小型化和5G通信技術的發展,越來越多的設備將變得“在線”。一個物聯網時代正在來臨。而使得設備聯網、數據產生價值的正是云計算技術。中國云技術除了造福本國,也在乘云出海。

阿里巴巴集團1日晚間公布2018財年第三季度財報,云計算業務營收在該季度內同比增長104%,達到35.99億元人民幣。據此,2017年阿里云累計收入約112億元人民幣,這是中國首次出現百億人民幣規模的云計算服務商。

1月29日,馬來西亞首都吉隆坡宣布引入阿里云的ET城市大腦,通過人工智能解決當地的交通擁堵問題。云平臺鏈接吉隆坡281個道路,通過對交通視頻圖像的計算,從而實現紅綠燈動態調節、交通事故檢測、應急車輛優先通行,進而緩解吉隆坡擁堵的交通狀況。

2017年中國國務院發布《新一代人工智能發展規劃》,目標是到2030年讓中國的“人工智能理論、技術與應用總體達到世界領先水平,成為世界主要人工智能創新中心”。

國際咨詢公司麥肯錫發布報告稱,2030年中國的核心AI產業規模將達到1480億美元,AI帶動的相關領域產業規模則為達到1.48萬億美元。

谷歌母公司Alphabet的CEOEricSchmidt2017年在華盛頓舉行的“人工智能與全球安全峰會”上表示,中國的AI水平預計未來十年內將超越美國,“到2030年,他們將成為AI行業的主宰者”。

吉隆坡引入的這項技術,其實在中國早有實踐。城市大腦在杭州試點區域讓交通通行時間減少15.3%,高架道路出行時間節省4.6分鐘,120救護車到達現場時間縮短一半。

“2018年將是云計算與產業深度結合的元年。”阿里云計算總裁胡曉明認為,全球各行業對云計算的認知逐漸趨同。

中國云計算企業趕上了一個“好時代”,相比一些西方國家,中國消費者接受新技術的速度更快,高校的科研正與產業深度結合,能夠快速將技術轉化為產能,企業也在深度參與經濟社會數字化轉型。(完)