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潛龍二號(hào)有何過(guò)人之處?能更好地在復(fù)雜地形中作業(yè)

2018年02月26日 08:43 | 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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蔡華偉制圖

潛龍二號(hào)是我國(guó)目前最先進(jìn)的自主水下機(jī)器人,初出茅廬就創(chuàng)下多項(xiàng)紀(jì)錄

“黃胖魚(yú)”有何過(guò)人之處(關(guān)注)

本報(bào)記者 劉詩(shī)瑤

正在執(zhí)行中國(guó)大洋49航次業(yè)務(wù)化調(diào)查任務(wù)的“向陽(yáng)紅10號(hào)”帶上了一件探海利器——潛龍二號(hào)。它是我國(guó)自主研發(fā)的4500米級(jí)深海資源自主勘查系統(tǒng),也是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自主水下機(jī)器人。

潛龍二號(hào)長(zhǎng)啥樣?它有何過(guò)人之處?未來(lái)又將如何應(yīng)用?

相比潛龍一號(hào),潛龍二號(hào)更像一輛越野車,能更好地在復(fù)雜地形中作業(yè)

見(jiàn)過(guò)潛龍二號(hào)的人,都對(duì)它印象深刻。

與很多潛水器不同,潛龍二號(hào)看起來(lái)就像一條魚(yú):長(zhǎng)3.5米,高1.5米,體重1.5噸,立扁形身體通體鮮黃,還有4只“鰭”——科學(xué)家親切地稱之為“黃胖魚(yú)”。

潛龍二號(hào)奇特的模樣在國(guó)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟。“這是國(guó)際上首次應(yīng)用非回轉(zhuǎn)體立扁魚(yú)形設(shè)計(jì),有利于減少垂直面的阻力,便于它在復(fù)雜海底地形中垂直爬升,也可以增強(qiáng)水面航行能力。” 潛龍二號(hào)總設(shè)計(jì)師、中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所研究員劉健說(shuō),“我們?cè)O(shè)計(jì)的初衷并非為了仿照魚(yú)形,外形設(shè)計(jì)依據(jù)的是水動(dòng)力優(yōu)化計(jì)算的結(jié)果,沒(méi)想到最后和魚(yú)的外形類似。”

科研人員在潛龍二號(hào)上傾注了大量心血,盼望它擔(dān)負(fù)起深海探測(cè)的重任。

潛龍二號(hào)是在國(guó)家863計(jì)劃支持下,由我國(guó)科研人員自行設(shè)計(jì)、歷時(shí)5年艱苦攻關(guān)研制的。作為一套集成熱液異常探測(cè)、微地形地貌探測(cè)、海底照相和磁力探測(cè)等技術(shù)的實(shí)用化深海探測(cè)系統(tǒng),它主要用于多金屬硫化物等深海礦產(chǎn)資源的勘探作業(yè)。

浩瀚海洋中蘊(yùn)藏著豐富的資源,根據(jù)國(guó)際海底管理局的相關(guān)規(guī)章,哪個(gè)國(guó)家最先探測(cè)到海底資源,并提供相應(yīng)數(shù)據(jù)和資料,就能獲得優(yōu)先開(kāi)采權(quán)。僅靠人類的潛水技術(shù),不能到達(dá)深海的絕大部分區(qū)域,水下機(jī)器人就有了用武之地。

水下機(jī)器人通常分為三類:載人潛水器(HOV)、遙控水下機(jī)器人(ROV)和自主水下機(jī)器人(AUV)。其中,大名鼎鼎的蛟龍?zhí)柺禽d人潛水器,海龍?zhí)柺菬o(wú)人遙控潛水器,二者均擅長(zhǎng)局部作業(yè)、定點(diǎn)精細(xì)探測(cè),卻不擅長(zhǎng)大范圍精細(xì)探測(cè)。潛龍?zhí)杽t不同,它是無(wú)人無(wú)纜自主潛水器,可以自由行動(dòng),在較大的區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行精細(xì)探測(cè),可以自主導(dǎo)航、自主作業(yè)以及自我保護(hù)。

我國(guó)第一臺(tái)實(shí)用型6000米水下機(jī)器人潛龍一號(hào)誕生于“十二五”期間,應(yīng)用于海底較平坦的多金屬結(jié)核區(qū)。

早就有潛龍一號(hào)了,還要“黃胖魚(yú)”做什么?

“洋中脊多金屬硫化物區(qū)的海底地形異常復(fù)雜,上下起伏達(dá)1000多米,探測(cè)難度很大。”大洋49航次第二航段首席科學(xué)家、國(guó)家海洋局第二海洋研究所研究員陶春輝說(shuō),有些任務(wù)潛龍一號(hào)勝任不了,需要升級(jí)版的潛龍二號(hào)。

相比潛龍一號(hào),潛龍二號(hào)更像一輛越野車,能更好地在復(fù)雜地形中作業(yè):除了探測(cè)多金屬硫化物,它還能探測(cè)多金屬結(jié)殼資源,獲得同時(shí)間同位置的聲學(xué)微地貌、溫鹽深、濁度、甲烷、氧化還原電位、磁力等多種數(shù)據(jù),進(jìn)而圈定礦化區(qū)。

“黃胖魚(yú)”構(gòu)造精、“智商”高,探測(cè)成績(jī)創(chuàng)下我國(guó)深海自主水下機(jī)器人之最

“黃胖魚(yú)”怎么工作?

下潛前,科研人員會(huì)在“黃胖魚(yú)”的“大腦”中植入?yún)?shù)和使命配置,然后用吊車將其放到水中;之后解除吊車和潛水器之間的聯(lián)系,“黃胖魚(yú)”就能夠下潛到指定區(qū)域。

“它身上安裝了下沉壓載鐵和上浮壓載鐵。下水后它依靠自身重力下潛。下潛到預(yù)定深度后,它自動(dòng)拋掉下沉壓載鐵,然后開(kāi)始作業(yè)。完成作業(yè)后,它會(huì)自動(dòng)拋掉上浮壓載鐵,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上浮,工作人員再通過(guò)遙控掛鉤或拋繩等方式將它回收到母船。”劉健說(shuō)。

到達(dá)作業(yè)區(qū)的“黃胖魚(yú)”非常忙碌。在“大腦”控制下,它的“眼睛”格外敏銳,背著一架“相機(jī)”靈活穿梭,“尾巴”也在同步工作。

“眼睛”是指潛龍二號(hào)的聲吶。其中,前視聲吶是一臺(tái)避碰控制設(shè)備,可以將潛水器采集的聲學(xué)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖像,用以識(shí)別障礙物和周邊環(huán)境,隨后通過(guò)自主轉(zhuǎn)動(dòng)和躲避,保障機(jī)體安全和任務(wù)正常。據(jù)介紹,這項(xiàng)技術(shù)也是在國(guó)內(nèi)首次采用。兩側(cè)的測(cè)深側(cè)掃聲吶,會(huì)一刻不停地搜集地形地貌數(shù)據(jù),進(jìn)行實(shí)時(shí)信號(hào)處理,沿著規(guī)劃好的線路在海底來(lái)回橫掃。

在電池支撐下,潛龍二號(hào)最長(zhǎng)可工作30多個(gè)小時(shí)。“黃胖魚(yú)”的4只“鰭”,其實(shí)就是4個(gè)可旋轉(zhuǎn)舵推進(jìn)器。靠操控推進(jìn)器和舵進(jìn)行運(yùn)動(dòng),潛龍二號(hào)才能靈活地前進(jìn)、后退、旋轉(zhuǎn),在海底“翻山越嶺”。

“相機(jī)”,就是海底照相機(jī),每隔7秒鐘就能在伸手不見(jiàn)五指的海底拍攝一張照片,最終形成一張完整清晰的海底照片,供科學(xué)家分析研究。

“尾巴”是安裝在潛龍二號(hào)末端的磁力探測(cè)儀。“有些多金屬硫化物區(qū)已經(jīng)不活動(dòng),傳統(tǒng)的羽狀流探測(cè)系統(tǒng)難以探測(cè)。而國(guó)內(nèi)首次采用、自主研發(fā)的磁力儀卻能探測(cè)出它的磁異常。”陶春輝說(shuō)。

“黃胖魚(yú)”的先進(jìn)不僅體現(xiàn)在精良的構(gòu)造,更在于它高“智商”,自動(dòng)性好。比如,當(dāng)它發(fā)現(xiàn)自己“身體”出現(xiàn)故障,如果不影響作業(yè),它就會(huì)堅(jiān)持到底;如果感到“大事不妙”,不能再在水下了,它就會(huì)自動(dòng)結(jié)束作業(yè)上浮回來(lái)。

“黃胖魚(yú)”初出茅廬,就表現(xiàn)不俗。2016年2月至3月,它在西南印度洋執(zhí)行了中國(guó)大洋40航次第二航段試驗(yàn)性應(yīng)用任務(wù),這也是它的首次試驗(yàn)性應(yīng)用。該任務(wù)總共進(jìn)行了8個(gè)潛次,其中7個(gè)潛次為長(zhǎng)航程探測(cè)任務(wù),水下時(shí)間231.3小時(shí),累計(jì)航程661.7公里,探測(cè)面積達(dá)到218平方公里,探測(cè)數(shù)據(jù)均完整有效。

在這次試驗(yàn)性應(yīng)用中,潛龍二號(hào)的探測(cè)面積超過(guò)我國(guó)以往任何深海自主水下機(jī)器人的探測(cè)面積,連續(xù)4個(gè)長(zhǎng)航程成功探測(cè)成績(jī)也創(chuàng)下了我國(guó)深海自主水下機(jī)器人之最。

“黃胖魚(yú)”的“弟弟”潛龍三號(hào)預(yù)計(jì)今年3月進(jìn)行首次海試

在劉健眼里,“黃胖魚(yú)”就像他的孩子。做父母的,最牽掛的永遠(yuǎn)是孩子的平安。每次潛龍二號(hào)下水,劉健都會(huì)“兒行千里母擔(dān)憂”。

劉健盼著這個(gè)孩子成長(zhǎng)更快。“潛龍二號(hào)是我國(guó)目前最先進(jìn)的深海自主水下機(jī)器人,已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。但它的技術(shù)水平和性能還需進(jìn)一步提高。”劉健告訴記者,當(dāng)從水面將潛龍二號(hào)順利回收后,科學(xué)家會(huì)下載其探測(cè)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。“今后要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新縮短數(shù)據(jù)回傳和下載的時(shí)間,更及時(shí)地處理數(shù)據(jù)。”

“潛龍二號(hào)是機(jī)器人的一種類型,隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步,也許未來(lái)在充分論證的基礎(chǔ)上,有可能將一些最新的智能技術(shù)應(yīng)用到潛水器的升級(jí)換代上。”大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)辦公室副主任李波說(shuō)。

除了潛水器本體和探測(cè)技術(shù)的改進(jìn),專家認(rèn)為還要改進(jìn)管理、強(qiáng)化應(yīng)用。

據(jù)了解,“黃胖魚(yú)”的“弟弟”潛龍三號(hào)預(yù)計(jì)今年3月進(jìn)行首次海試。“它和潛龍二號(hào)是孿生兄弟,是在其基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的同類潛水器。”李波說(shuō),海洋浩瀚無(wú)際,深海探測(cè)需求日益增長(zhǎng),“潛龍”家族的主要目標(biāo)是對(duì)深海資源進(jìn)行大范圍精細(xì)探測(cè),更好為大洋資源勘查和深海科學(xué)調(diào)查服務(wù)。因此未來(lái)潛龍家族潛水器數(shù)量還會(huì)繼續(xù)增加,開(kāi)展集群作業(yè)、協(xié)同作業(yè)。

此外,服務(wù)于深海探測(cè)的新科考母船有望在2019年底下水。屆時(shí),它將同時(shí)搭載“蛟龍”“海龍”和“潛龍”,“三龍”將有機(jī)會(huì)攜手探海。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:潛龍二號(hào) 復(fù)雜地形 黃胖魚(yú)

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