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交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整大幕開(kāi)啟 鐵路領(lǐng)域國(guó)企混改試點(diǎn)擴(kuò)圍
交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整大幕開(kāi)啟
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到,按照要求,今年將調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少公路貨運(yùn)量,增加鐵路貨運(yùn)量。目前,調(diào)整工作已經(jīng)啟動(dòng),相關(guān)改革也將提速,其中包括著眼于放大國(guó)有資本功能,在鐵路領(lǐng)域擴(kuò)大國(guó)有企業(yè)混合所有制改革試點(diǎn)范圍。
2016年國(guó)家鐵路貨運(yùn)量?jī)H26.52億噸,貨運(yùn)收入僅2574億元,比客運(yùn)收入的2817億元還要低。
對(duì)此,鐵路出臺(tái)了一系列措施,目前改革收效明顯。數(shù)據(jù)顯示,2017年全國(guó)鐵路累計(jì)完成貨運(yùn)量36.89億噸,同比增長(zhǎng)10.7%。其中,國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量29.18億噸,同比增長(zhǎng)10.1%。
今年利好將進(jìn)一步釋放。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少公路貨運(yùn)量、增加鐵路貨運(yùn)量。1月底,中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵總)舉行“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)增加鐵路運(yùn)量”簽約儀式,其所屬18家鐵路局集團(tuán)公司與50家大型企業(yè)在京簽署了年度運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議,標(biāo)志著鐵路總公司今年調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),增加鐵路貨運(yùn)量戰(zhàn)役提前展開(kāi)。
據(jù)鐵總相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2017年底以來(lái),中國(guó)鐵路總公司所屬18家鐵路局集團(tuán)公司與1014家大型企業(yè)進(jìn)行了協(xié)商對(duì)接,已確定或達(dá)成意向的互保協(xié)議運(yùn)量超過(guò)20億噸,較去年協(xié)議運(yùn)量增長(zhǎng)30%。
按照安排,2018年國(guó)家鐵路要完成貨物發(fā)送量30.2億噸,鐵總運(yùn)輸收入目標(biāo)是7458億元。該公司總經(jīng)理陸東福表示,將進(jìn)一步完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制,開(kāi)拓運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù)市場(chǎng),挖掘鐵路資源資產(chǎn)潛力,放大和收獲更多資本溢出效應(yīng)。完善市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制,積極推進(jìn)資產(chǎn)資本化經(jīng)營(yíng),突出抓好運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)。
改革無(wú)疑是其中至關(guān)重要的一環(huán)。據(jù)透露,2018年鐵總將落實(shí)公司制改革“三步走”目標(biāo),加快構(gòu)建新的運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)公司治理高效運(yùn)行。同時(shí),研究各專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)公司和科技型企業(yè)實(shí)施混改方案,引入社會(huì)優(yōu)質(zhì)資源,推進(jìn)Wi-Fi運(yùn)營(yíng)公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓,構(gòu)建市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制,促進(jìn)鐵路資本與社會(huì)資本融合發(fā)展。加強(qiáng)對(duì)股權(quán)轉(zhuǎn)讓、引入外部投資者等事項(xiàng)的分析論證,依法推動(dòng)合資合作。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:鐵路 交通運(yùn)輸 貨運(yùn)量 結(jié)構(gòu)調(diào)整 大幕
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