2018年除夕夜，廣東珠海港珠澳大橋作為央視春晚的分會場之一，用短短7分鐘的“海陸空”無人系統聯合展演，展現出新時代的嶄新面貌和自信風范，震撼了海內外無數觀眾。讓人驚艷的創新表演背后，是廣東先進制造企業在無人艇、無人機、無人駕駛汽車等領域的厚積薄發，更有港珠澳大橋對粵港澳人心溝通、交通連通的有力促進。

正在召開的全國兩會上，粵港澳大灣區規劃即將出臺的消息，甫一公開即成為各方關注的焦點。彈指一揮間，改革開放已走過40年的光輝歲月。正是40年前南海之濱廣東的“敢為天下先”，會同各地在城市、農村、工業、交通等領域的一系列改革創新，開啟了中國改革開放的偉大歷史進程。站在四十不惑的新起點上，廣東將扮演何種角色，擔當何種重任？

在廣州增城，富士康第10.5代顯示器全生態產業園區正在緊張施工，該項目前期投資達610億元，是改革開放以來廣州單筆投資額最大的先進制造業項目。該項目從洽談到簽約總共花了50天，從簽約到注冊公司花了19天，從注冊公司到動工總共花了31天。改革開放之初，“兩天半一層樓”的深圳速度震驚中外，今天新時代的建設者又以新的方式創造了建設開放型經濟新體制的“廣東速度”。廣東的改革實踐充分說明，不斷深化改革，是改革開放進程的內在邏輯，惟有全面深化改革才是對改革開放最好的紀念。

新年伊始，廣州首筆碳排放權交易人民幣跨境結算業務落地，一境外能源公司在廣州碳排放權交易所買入10萬噸碳排放配額，開啟了廣州地區首筆碳排放權交易人民幣跨境結算業務。過去一直謹慎的碳排放權交易和金融領域開放，廣東已經站到了深化改革開放的最前沿。封閉容易僵化，開放則是改革的重要支撐，從著力構建開放型經濟新體制到推動粵港澳大灣區融合發展，從粵港澳金融市場互聯互通到“一地兩檢”“聯合查驗、一次放行”的通關模式改革，今天的廣東，葆有著與當年“殺出一條血路來”一樣的決心，去開拓出全面開放的新境界。

大時代應有大手筆，大改革見證大擔當。3月7日，習近平總書記在參加廣東代表團審議時深刻指出，我國經濟正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。從應然層面上說，高質量發展是一個必須跨越的關口；從實然層面上講，這也是對深化改革意志決心的一次關鍵檢驗，體現著落實黨中央部署的責任擔當。作為改革開放的排頭兵、先行地、實驗區，廣東應該再來一次“敢為天下先”，進一步解放思想、改革創新，更好貫徹新思想、新理念，在構建推動經濟高質量發展體制機制、建設現代化經濟體系、形成全面開放新格局、營造共建共治共享社會治理格局，為新時代的改革開放和現代化建設作出新的更大貢獻。