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浙江臨海傳統制造業轉型升級見聞
新華社杭州4月2日電 題:浙江臨海傳統制造業轉型升級見聞
新華社記者王俊祿、李延霞
汽車產業升級換代、“藥片”率先進入美國藥店、“紐扣”做到全球第二、太陽傘扮靚歐美庭院……面對傳統制造業如何走出高質量發展新路的時代命題,記者在浙江臨海調研發現,當地從供給側結構性改革入手,大力實施創新驅動戰略,通過擁抱新技術、新理念,汽車機械、醫藥、時尚、戶外休閑等傳統制造業“老樹發新芽”,綻放新活力。
3月底,記者走進頭門港新區,看到吉利汽車臨海產業園(30萬輛)擴建項目工地上,人來車往,一片繁忙景象。
吉利汽車董事長辦公室主任殷懷中說,幾年前,吉利臨海基地產值僅16億元,走的是低價、低端路線。為適應消費升級和汽車產業發展趨勢,吉利臨海基地調整產品布局,開始生產精品戰略下的新車型。
3月27日,工人們在浙江臨海的吉利汽車生產車間工作。新華社記者 殷博古 攝
行走在吉利汽車生產車間,一排排機器人高效運轉,每90秒鐘就有一輛新車下線。殷懷中說,去年基地產銷突破21萬輛,產值達到237億元。今年下半年,基地將形成30萬輛整車生產能力,還會推出新能源車型,預計可實現銷售收入330億元。
“藥片”同樣是臨海高質量發展的一張名片。走進浙江華海藥業制劑車間,這里正在生產一種名為鹽酸強力霉素緩釋片的新藥品,將銷往美國市場。
這些年,華海藥業布局實施“制劑國際化”戰略,從原料藥生產向制劑出口轉型,創新步伐越走越遠:在國內外設立研發中心、建成百億片制劑車間、成為國內第一家獲得美國FDA認證的制劑生產商。目前,華海藥業擁有“國千”人才10人,“省千”人才14人,博士65人,碩士350余人。
3月27日,工人們在浙江臨海的吉利汽車生產車間工作。新華社記者 殷博古 攝
依靠科技創新,改造提升傳統產業,已成當地企業的共識和行動。不管是在偉星集團的紐扣生產車間,還是正特股份的太陽傘、沙灘椅等戶外休閑用品設計研發中心,企業生產的智能化水平明顯提升,擁有自主知識產權的高端產品越來越多。
“只有落后的產品,沒有落后的產業,傳統產業不是夕陽產業,只要經過優化升級,就能鳳凰涅槃。”浙江臺州市委常委、臨海市委書記蔡永波說,加快傳統產業優化升級,必須解放思想,搶占新一輪產業競爭制高點。
臨海是全國縣域經濟百強縣,以制造業為主業,傳統產業的“家底”厚實。2017年臨海市六大傳統產業實現規上產值696.9億元,占全市規上工業總產值的78.6%。
3月27日,工人們在浙江臨海的吉利汽車生產車間工作。新華社記者 殷博古 攝
據了解,臨海市正積極實施科技新長征行動、小微企業創業創新園建設、傳統產業優化升級行動等一系列政策,夯實傳統產業優化升級之路,增強產業核心競爭力。
不斷優化的營商環境,為企業營造了順風順水的發展生態。與“最多跑一次”改革協同,一場“大走訪、大調研、大服務”的專題活動正緊鑼密鼓地在臨海開展,10個工作組奔赴各鎮街,共走訪規上企業335家、服務業重點企業200家,解決問題380多個。
“我們將把今年作為經濟高質量發展的啟動年,深入推進質量、效率、動力三大變革。力爭到2020年,實現工業總產值2200億元,六大傳統產業總產值達到1660億元,年均增速24.3%以上。”蔡永波說。
編輯:劉小源
關鍵詞:臨海 傳統 產業