在“大眾創業、萬眾創新”的浪潮中，我國就業態勢呈現寬領域、多元化的特點，一些新工種應運而生，網約工即是其一。

這一新工種都是通過互聯網服務平臺而獲得就業機會，諸如網約廚師、網約出租車司機、網約保潔工、網約保健師、網約送餐員等。雖說網約工是我國就業大軍中的“小弟弟”，但服務領域正在日益擴大，從業人員也是日漸壯大。據國家信息中心數據顯示：2016年，我國參與分享經濟的人數為6億人，參與提供服務的人數約6000萬人，其中就有像網約工這樣屬于靈活就業的人員。預計到2020年，分享經濟、提供服務者人數有望超過1億人（全職參與人員約2000萬人），網約工將會與日俱增。

然而，現如今有關規范、管理網約工的法律規章闕如，它在給網約工帶來“自由度”的同時，也無疑隱含著某些“風險性”。可以說，這個群體目前仍處于勞動權益保障的灰色地帶。

從現狀分析，網約工極少是單個的，大多從屬于某個服務平臺企業。就法律屬性而言，網約工與服務平臺企業形成了實質上的雇傭關系。既然雙方已然具有雇傭關系，那么，按契約規定就得簽訂勞動合同，以保障雙方的權益、履踐雙方的義務。但是，目前很少有服務平臺企業與網約工之間簽訂勞動合同，雇主不向被雇者申明應該承擔的責任，被雇者也不知曉自己的權利義務，處于原始雇傭階段的那種“若即若離”狀態。除極少數企業為網約工購買相關的意外傷害保險，大多不提供“五金一險”。網約工的權益保障稀釋、淡化、空白，隨時都有被雇主“甩鍋”卻得不到任何補償而重新卷入失業行列。

與其他業態一樣，網約工同服務平臺企業之間也會存有一些勞動爭議。近年來，京滬兩地法院相繼審理20多起網約工與服務平臺企業的勞動糾紛案，訴求均集中在要求確認勞動關系、獲得工傷待遇、繳納社會保險等方面。鑒于相關制度規范的不健全，服務平臺企業經營增添了風險，網約工也難以兌現自己應有的權益。

一般而言，網約工提供的是上門服務，有約即登門是網約工的職業特征。如此強移動性極易導致工傷風險多發。據上海市公安局交警總隊統計的數據顯示：僅2017年上半年，涉及本市送餐外賣行業的傷亡道路交通事故就發生了76起。一旦悲劇釀成，由于社會保障的缺失，不利方往往是網約工。由此可見，為保障“互聯網+”背景下出現的新型從業群體權益，亟需厘清網約工與服務平臺企業的勞動關系，尤其要對責任事故、工傷事故的法律賠償責任作出嚴格界定。

針對這一新型就業業態的無序化現狀，有識人士提出：“政府亟需建立完善與之匹配的社會保障政策，精準施策，或增強現行社保制度繳費標準的彈性，完善網約工的社保制度，明確其以靈活就業人員身份參保繳費；或確定服務平臺企業的工傷保險繳費義務；或制定網約工失業保險規定，逐步構建全國統一的保險體系”。總之，在法律保障的前提下，政府有托底救濟的職責，使網約工這一新型就業業態按需而生，健康發展，成為新時代服務業的一支生力軍。